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万庆良送机，称南航是广州的骄傲、自豪、品牌

　　2011年4月15日消息：新西兰时间4月9日下午15点半，在蓝天碧海环拥下的奥克兰国际机场，经历了11个半小时长途飞行的CZ305航班平稳降落，这标志着国内民航第一条直飞新西兰的航线圆满完成首航。新西兰总理约翰·基、中国驻新西兰大使徐建国、中国驻奥克兰总领事廖菊华等重要官员亲自登上机舱为首航团接风，并为首航剪彩。

　　此前，4月8日晚上，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）在广州白云国际机场（简称“白云机场”）举行了隆重的开航仪式。广州市市长万庆良、新西兰驻广州总领事英派特、中国南方航空集团公司（China Southern Air Holding Company，简称“南航集团”）总经理司献民、南航股份公司总经理谭万庚等领导出席仪式。

　　万庆良对南航广州——奥克兰航线的开通表示了热烈的祝贺。同时，他还发表了激情洋溢的致辞。 他认为，长期以来，南航坚持“扎根广州，服务全球”的宗旨，以白云国际机场为核心枢纽，致力于构架广州通往国内外城市的空中桥梁，致力于扩大广州始发国内、国际航线网络的覆盖面，在实现自身做大做强的同时，有力地推动了广州和国内外城市的交流与合作，促进了广州经济社会发展，强化了广州国家中心城市和综合性门户城市的功能和地位，为广州的改革开放和现代化建设立下了汗马功劳。

　　他表示，广州——奥克兰航线的开通，必将进一步促进广州及华南地区与新西兰的经济、文化及旅游等领域的交流与合作， 加快广州建设“面向世界，服务全国”国际大都市的步伐，向全世界传播广州的形象和风采。从这一意义上说，南航是广州的骄傲、自豪与品牌。

　　司献民在致辞中表示，广州——奥克兰航线作为南航今年开通的第一条远程国际航线，标志着南航吹响了全面进军新西兰市场的号角。南航将进一步加大大洋洲市场投入，巩固扩大优势地位。预计今年内在大洋洲市场每周投入航班40班以上，同比增幅达70%。到2015年，南航在大洋洲每周将超过110个往返航班，并通过广州枢纽实现大洋洲与中国内地乃至欧美、日韩、中东等世界各地的双向衔接，力争将广州枢纽打造成为全球往来大洋洲的最佳中转枢纽之一。

新西兰总理接风，热烈欢迎南航首航团

　　12个小时后，新西兰时间15时20分，在一群毛利族少男少女载歌载舞的欢庆气氛中，迎来了以南航董事长司献民、总经理谭万庚为首的广州——奥克兰首航团。在随后举行的首航欢迎仪式上，新西兰总理约翰·基发表致辞，对南航首航团的到来表示了热烈欢迎。他说，南航广州——奥克兰直航服务的开通，是实施新中自由贸易协定的具体体现，对扩大新西兰旅游市场具有重要意义，并将进一步促进两国贸易往来。司献民则表示“这是一个梦幻般的旅程”，他用奥克兰艳阳高照的秋季天气，比喻这条新的黄金航线丰收在望、硕果飘香。

　　4月9日-11日，首航团在新西兰期间，司献民与谭万庚等领导相继会见了新西兰各地政要，以及新西兰旅游局、奥克兰旅游局首席执行官以及大型旅行社高层，双方就下一步深入合作进行了洽谈。4月13日，司献民与谭万庚还受到新西兰总理的接见。司献民数次强调，这是一次取得圆满成功的首航，也是一次最高规格的首航。

　　据悉，广州——奥克兰航线开通后，初期将于每周的周二、周五、周日北京时间23时50分从广州飞往奥克兰，周一、周三、周六则返程，空中飞行时间约12小时30分钟。下一步，南航还计划于6月份陆续开通广州——阿姆斯特丹、广州——温哥华的直航航线。 此外，南航还将加大广州至巴黎、洛杉矶，以及广州至东南亚等地的国际航班密度。届时，南航将拥有国际（含地区）航线170条，航班340个，通航点遍布全世界81个城市，通过同外航间的深入合作，航线网络可通达全球169个国家。

　　图2：司献民向新西兰总理赠送飞机模型。

广州——奥克兰首航的特点

高规格

南航历史上规格最高的一次首航

　　“这是一次取得圆满成功的首航，也是南航历史上规格最高的一次首航”，司献民多次强调。

　　规格最高，是因为得到了双方政府部门的高度重视。在白云机场举行的开航仪式上，万庆良携同副市长甘新，市政府秘书长谢晓丹前来为首航团亲自送机，并承诺“广州将坚定不移地大力支持南航加快发展，深化与南航的合作，携手擦亮‘广州翅膀’，叫响‘广州品牌’，展现‘广州风采’。”充分体现了广州市政府对南航的青睐，显示了广州——奥克兰这条国际航线的重要性。

　　尤其值得关注的是，新西兰总理亲自迎机，透露出一个不同寻常的信号。可以看出，新西兰国家政府非常重视南航新开通的广州——奥克兰航线，同时也表明了他们已将南航看做一个重要的战略合作伙伴，这是一个好的开端，也预示着双方的下一步合作将会顺利进行。

　　同时，此次首航团团长由南航董事长司献民亲自担任，表明了南航对此条航线的重视程度，也彰显了南航在国际化道路上的坚定信心。

早准备

“现在新西兰50%的人都知道中国有个南航”

　　作为多次首航活动的参与者，南航股份公司副总经理何宗凯表示，相比以往的首航，广州——奥克兰航线的首航显得层次更高，同时内容更丰富、涉及面更广。

　　何宗凯表示，这条航线的市场潜力非常大，南航对这条线充满期待，因此在开航前，已经做了大量的准备工作。例如， 南航提前为开航做宣传、为开拓市场打下了良好基础，很多国内分子公司所在地的媒体和电视台都刊登了南航广州——奥克兰的广告。

　　同时，基于双赢的合作，新西兰对这条航线非常重视。从去年11月开始，新西兰各旅游局、奥克兰机场在全国范围内为南航的广州——奥克兰航线做宣传，在当地得到了迅速和广泛的推广，南航的广告在新西兰到处可见，“现在新西兰50%的人都知道中国有个南航。”

当地政府官员高度评价南航

　　新西兰总理：

　　作为总理兼旅游部长，我非常重视中国市场。去年，中国赴新西兰游客数量增加了20%，达到12.3万人次，给新西兰旅游业带来3.62亿新西兰元（约合2.83亿美元）收益。我相信南航开通到奥克兰的直航服务将进一步加强新中两国的旅游合作。

　　中国驻新西兰大使徐建国：

　　目前中国已成为新西兰第二大贸易伙伴，是新西兰最大的海外留学生来源国和增长最快的海外游客来源国。南航此次开通直航将进一步促进两国的多领域合作，给两国人民带来更多切实利益。开通直航，是历史性意义的一个重要成果。我期待，随着直航服务的延伸，中新两国在政治、经济、教育、旅游等各个领域的合作不断进一步扩大。

　　新西兰旅游局最高执行长凯文·保勒（Kevin Bowler）：

　　中国为新西兰提供巨大的机会，5千万离港国际旅客预计在今后五年里会翻一番。借助与中国南方航空公司这样的单位建立合伙关系，我坚信中国将在今后几年里成为新西兰第三大入港旅客来源地。

　　奥克兰市市长莱恩·布朗：

　　我的目标，是把奥克兰变成全世界最适合居住的城市。南航从广州——奥克兰直飞航线的开通，为我们增加了机会，也给更多人带来人了解这个城市的机会，感谢南航！！

航线前景

　　新西兰是第一个与中国签署自由贸易协定的发达国家，也是风景秀美的旅游地。两国之间经贸、文化交流日益频繁。中国已成为新西兰第二大贸易伙伴、第二大进口来源地、第三大出口市场以及第四大旅游市场。2010年，中国赴新西兰旅游人数达到12.2万，同比增长20%。

　　据南航介绍，目前在中国大陆至新西兰的航线上仅有新西兰航空公司（Air New Zealand）有直飞的航班，中国旅客前往新西兰只能通过新航的上海、北京航班，或乘坐其他航空公司的航班经香港、新加坡、澳大利亚等地转机，已无法满足不断增长的旅客需求。

首航特写

“洒水”接风

　　飞越太平洋，经过六个国家和地区，首航航班终于顺利抵达美丽的奥克兰国际机场。当飞机缓缓滑翔并停下来，两辆小卡车带着喷洒的水雾从机坪两侧相向驶来，在机舱里的旅客还没明白是怎么回事时，漫天飞洒的两道水柱瞬间形成一片水帘，随着南半球闪烁的阳光，水珠点点飘落在飞机上，也弄花了贴着很多双好奇眼睛的机舱窗户。原来，这是奥克兰机场为了庆祝南航首航特意安排的洒水仪式，寓意着平安和吉祥。

　　走下飞机后，旅客们可以看到一群原始装扮的毛利族少男少女在机场的过道上载歌载舞，用他们独特的方式对首航团的到来表示欢迎，当地华人舞狮团也用舞狮表演以示庆祝。走进机场内，在每个过道口都能看到南航广州至奥克兰航线的宣传海报，以及欢迎南航首航团到来的易拉宝，由此可以看出，奥克兰机场对与南航的合作关系重视程度。

　　图3：新西兰毛利族人用传统的舞蹈欢迎南航贵客。

“木棉花”蛋糕

　　在奥克兰举行的首航欢迎仪式上，在首航剪彩仪式完成后，奥克兰机场工作人员推出了为南航广州——奥克兰首航精心准备的蛋糕，引来了各位来宾的交口称赞。

　　两块大型蛋糕被烘制成南航和奥克兰机场logal的形状，旁边簇拥的小蛋糕上，分别装饰着双方的logal，蓝色的背景、红色的木棉花，分外夺目。工作人员把蛋糕送到每位嘉宾手中，让大家一起分享双方作为战略合作伙伴的喜悦。

　　图4：4月9日首航团到达奥克兰后，司献民与新西兰总理约翰·基共同切开新方精心制作的带有南航与奥克兰机场LOGO庆祝蛋糕。