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　　2011年3月，中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）面向全国十大省市招募500名空中乘务员的广告在新华网、第一财经等全国三十几家知名网站和平面媒体上同时发布，引发适龄求职青年的极大关注。已近两年未有大规模招乘动作的东航，此次一改以往仅仅针对大、专院校应届毕业生的“定向”招聘模式，面向全社会不拘一格广纳贤才。

　　在4月11日的招募工作首站报名现场——宁波雅戈尔体育馆记者看到，早晨9点，张贴着“欢迎报考东方航空乘务员”大片横幅的体育馆正门前，已排起了两条颇为壮观的“人龙”，而其后还有源源不断赶来的人流加入。在11、12日两天的初试过程中，先后有近千名浙江籍青年为同一目标汇聚甬城雅戈尔体育馆，报名火爆程度大大超出了主办方的预期。

　　图2：报名长龙。

　　据了解，此次东航将先后面向浙江省、江苏省、湖北省、北京市、河北省、山西省、四川省、云南省、山东省和上海市10个省市地区，分别招收空中乘务员。各地报考人员必须具有当地省市常住户口或人才居住证（仅对上海市）、年龄在25周岁以下（即1986年4月1日以后出生）、具有国家认可的全日制大专及以上学历。东航股份公司服务总监董波表示，此次东航空乘招聘工作具有“点多面广”的特点。“点多”虽然给招聘考官增加了数倍的工作量，但各地招聘的乘务员经过培训之后，将尽量按属地分配上岗，这将大大降低人员的流动性。“面广”则是变以往的“招生”为面向全社会的“招工”，除了2011年应届毕业生，东航也同样欢迎已有工作经验、有志于蓝天事业的社会青年才俊。

　　然而报名条件的放宽并不意味着东航挑选人才的标准降低。报名现场，应聘者每10人被编为一组，登记个人信息后，在引导人员带领下按秩序进入考场，迎接他们的，是东航专业招飞考官们最挑剔严苛的目光。简单的几句对话、随便地走几步，这些平均拥有10年招飞经验的考官们，就已经从五官、身材、皮肤、气质、语言表达、身体协调性等各方面对考生有了一个初步的判断。经过“目测”筛选之后，胜出的考生还将接受包括身高、体重、色盲、色弱和体表疤痕在内的外科初检，全部过关的考生将在大家羡慕的目光中获得一纸复试通知单。而在复试中，考生们还要在复试目测、英语笔试、英语口试、综合面谈、小组讨论等诸多环节中过关斩将。出于空防安全的考虑，东航还将对考核通过的考生按规定进行背景调查。其后，全部合格的考生将统一参加由东航培训中心组织的乘务职业资格培训，取得乘务员从业资格证书后上飞机带飞。

　　图3：报名长龙。

　　在严格的审查标准下，一些准备不够充分的应聘者往往在第一关就败下阵来。初试第一天，仅18%的应聘者幸运地获得了复试资格。一位考生表示：我不单是为工作而来，更是为自己飞翔蓝天的梦想而来。虽然成功的机会比较小，但只要有1%的希望，我也会尽100%的努力！

　　为了保证招聘过程的公开、公平、公正，各地招考工作都按规定组织东航纪委人员全程参与监督。招考期间，考官被要求独立打分，不得交头接耳，与此同时，全部手机交由纪委监督人员统一保管，力争将人为的干扰因素降到最低。

　　东航人力资源部工作人员透露，气质柔和、有亲和力的考生更容易获得考官的亲睐。具体表现为五官端正、身材匀称、步态自如、动作协调、仪表清秀、服饰得体、面部表情自然、表达清晰、无口吃或舌短现象。此外，考生的交际能力、应变能力、表达能力、服务意识和团队协作能力等，也是复试环节考察的重点。为此，东航在此次全国招聘工作中，创新性地增加了一个“无领导小组讨论”环节，将入围考生分成若干小组，对事先拟定的几个议题进行讨论。在这一环节中，东航特意邀请常旅客和大客户代表到招聘现场参与互动，让东航服务的最终对象参与到最初的人员选择过程中来，通过直接的观察和交流，给出来自第三方比较客观公正的建议。

附：2011年度中国东方航空股份有限公司招乘时间表