图1:母子俩与乘务组在一起。 民航资源网2011年3月7日消息:3月7日,是一个普通的日子,中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)大连分公司CZ6321大连——广州——大连航班客舱。这一天,登机的旅客一进客舱就发现,在每个行李架的下端,都别着一束艳放的康乃馨。今天什么日子呢?很多旅客都在打听,乘务员微笑不语。 今天(7日)对于南航大连分公司客舱乘务员张月珍来说,这一天她将永生铭记。
图2:结婚十周年纪念日郑女士夫妇与张月珍共同祝贺。
蓝天日记流淌客舱 08:40,南航大连分公司CZ6321航班正点起飞,十五分钟后,进入平飞阶段。伴随着悠扬的轻音乐,机上广播向旅客透露了这个航班的“谜底”。原来,这是南航大连分公司的同事为他们的前辈——本次航班将为乘务长张月珍精心策划的一个节目,他们怀着对这位前辈的由衷敬意和无限祝福,要在“三八”妇女节即将到来之际,和她一起为她三十年的蓝天职业生涯画上完美句号,机上广播随之向乘客详细介绍了张月珍的蓝天日记和感人事迹。
图3:长大了我也当空姐。
时光倒流至1980年12月,张月珍带着少女的蓝天梦经过严格的体检、政审、层层筛选及考试,从2000多应聘者中脱颖而出,被原中国民航东北管理局招聘为中国民航第一批空中乘务员,开启了她的三十年蓝天生涯。 30年的时间,张月珍先后飞过9种机型,飞行2万4千多小时,为44万余旅客服务,包括许多外国贵宾、国家领导人、省部级领导,如陈慕华、李长春、贾庆林等等。工作期间,张月珍先后获得过多次奖励,带领了一批优秀团队。说起对这份工作的热情几十年如一日的原因,张月珍的宝典就是三个词,耐心、爱心、热心。“如果说要把旅客当成上帝,我可能无从着手,但是要把旅客当成亲人,我是完全可以做到。”
图4:乘客纷纷写下对母亲、对妻子的温暖祝福。
就在不久前的2月26日,张月珍带组飞行CZ619大连——名古屋航班。乘客登机的时候,在机舱口迎客的张月珍发现发现一名一位老年乘客的神情很疲惫,当所有乘客就位后,张月珍走到搀扶这位旅客的年轻女乘客的面前,仔细询问后得知,这名老年乘客患有心脑血管疾病,春节前刚从医院回到普兰店家中,这次乘机去名古屋是为了去探亲。 为了让这位乘客在整个飞行过程中得到良好的照顾,张月珍将两名乘客的位置调整了座位,并在整个飞行过程中特别照顾,同时叮嘱同组的服务员,要多多与乘客进行交流,随时关注乘客情况。在张月珍和整个乘务组共同努力下,客人平稳度过整个航程。
图5:张月珍与两位猜对答案的旅客合影留念。
张月珍说,这样的病人在30年的飞行过程中遇到过很多次。作为乘务员,要随时关注乘客的情况,要用心去关心他们,让他们度过美好的旅程。 “我认为在蓝天上飞行是美丽的、荣耀的、快乐的,我很享受这一切。”她说,“每一次的航班任务我都会带着第一次飞行时的那份热情和喜悦去完成。在快乐中工作,在工作中享受,并把这份美好的情绪传递给我的每位同事伙伴和每一位旅客。” 2008年3月底,张月珍执行哈尔滨至广州航班,在大连换飞机,旅客因个人原因将随身行李落在另一架飞机上,她得知后飞机已经起飞,就通过机长联系地面努力帮助旅客查找。物品找到了,但该旅客不仅不感谢乘务组给予的帮助,反而做出不理智的举动。飞机到达广州后,张月珍主动与广州地面联系用下一个航班将旅客行李带过来。虽然这些都不是乘务组的责任,但张月珍认为旅客只知道自己乘坐的是南航航班,每一个南航人都有责任维护公司的形象,帮旅客解决实际问题。
图6:为了蓝天事业加油。
万米高空上的感恩与拥抱 09:30,乘务员润鹏通过空中广播向乘客提出本次航班的第一个问题,请在坐的乘客猜出本次航班中,谁是张月珍的至亲。问题刚完,座位上的乘客或举手或摁响呼唤铃纷纷参与答题,现场气氛异常活跃。 有的旅客猜是美丽的空姐主持人润鹏、有的猜是帅气的空哥孙浩天……一时间各种答案不绝于耳。 “慈母手中线,游子身上衣”当一个雄浑的男声通过机上广播,饱含深情的念完这首诗做提示后,一位旅客马上聪明地猜到了张月珍的神秘至亲——即本次航班的副驾驶沈江枫。
图7:儿子沈江枫向母亲及所有女性乘客表达祝福。
在《母亲》的歌声中,高大帅气的沈江枫手捧一束康乃馨,从驾驶舱缓缓走出,送到母亲张月珍的手上,并给了母亲一个深情的拥抱。 “您辛苦了,妈妈,我爱你!”这位平时不善言辞的腼腆小伙用最直白的语言向母亲表达真情,同时通过空中广播向天下所有的母亲及在场的女士表达了最美好的节日祝福! 此时,《感恩的心》缓缓响起,客舱内爆发出雷鸣般的掌声。这是所有乘客对张月珍以及她的乘务组优质服务的感激,更是对这位母亲的敬意。在动人的乐曲声中,沈江枫和张月珍共同切下蛋糕,现场108位乘客与母子俩共同分享这幸福的时刻。
图8:母子俩共同切开蛋糕。
高空之上贺卡传祝福 10:30,CZ6321航程快要结束时,乘务员再次推着推车来到旅客中间,车上是美丽的康乃馨和一堆空白的贺卡。 原来,为了表达对旅客的祝福,乘务员为航班上的每位女性献上一束康乃馨,并为需要的旅客送上贺卡,请他们将对母亲、爱人和女性朋友的祝福写下来,南航大连分公司将把这些来自于万米高空的祝福一一寄出。
图9:万米高空收到康乃馨,真好。
在大连工作的沙先生要了一张贺卡,写给自己的太太。“三八节我刚好出差在外,这张写在蓝天的贺卡一定会带给她惊喜。”活动过程中,沙先生一直面带微笑的关注着,并不时带头鼓掌。他感动的说,这样的活动充分体现了南航对旅客的尊重,也展示了南航优秀乘务员的风采。
图10:空哥为每位女性乘客送上一支康乃馨。
“今天是我结婚10周年纪念日,10年前我和老公度蜜月乘坐的是南航飞机,今天旅行乘坐的又是南航的飞机,还赶上了张月珍大姐的30年庆祝活动,我太幸福和激动了”,来自沃尔玛东北区采购总监郑女士兴奋地向客舱内的乘客表达着。 郑女士的话刚落音,一位6岁小朋友洋洋跑到现场,要与张月珍阿姨合个影。她还幸福的告诉大家“我长大了也要当空姐”。此时,旅客纷纷要求与这位明星乘务长合影留念,热烈场面恰是明星见面会。
图11:日籍乘客省作高举祝福卡。
“感谢您至今努力的工作,我感到非常幸福。希望你以后注意身体健康,希望我们到100岁也是好朋友,今天是个非常幸运的日子,在从大连到广州的飞机上南方航空飞行30年的空姐的最后一次飞行,乘客和机组一起为她祝福”来自日本琦玉县的省作先生为夫人优田美也子样写下了这温暖的祝福。 张月珍收下了这份祝福,也收下了所有同事和旅客的一片心意,她依然在客舱里忙碌着,她要工作到自己职业生涯的最后一分钟。这个小小的客舱虽令她万般的热爱和不舍,但是,看着同事们那些蓬勃的身影,想着驾驶舱内儿子那坚毅的目光,想着那个小女孩的话,她的心充满幸福和希望。
图12:你就是乘务长的至亲。
沈江枫:母爱托起我的飞行梦想 提起儿子沈江枫,张月珍就默然垂下了眼睛,在她心里,始终觉得亏欠儿子太多。 20年前,南航在大连还没有基地,在儿子还只有5个月大时,把他留在父亲和爷爷奶奶的身边,她就回到沈阳工作了,满世界飞,一别就是半年。当她风尘仆仆站在儿子面前时,家人问“妈妈回来了,妈妈在哪里?”儿子不看她,用手指着墙壁上她的照片说,“妈妈在那儿。” 回忆起来,张月珍说,心里还是很酸。但她相信,“孩子总会长大的,会理解妈妈的”。 小江枫渐渐长大了,对体育的爱好造就了他一副好身板。填报高考志愿时,他认真笃定地对张月珍说,“妈妈,我想考飞行员!”那天,母子之间有了第一次关于职业的对话。 “儿子,你只看到了飞行员头上的光环,他们的辛苦,他们所承受的压力,你都不知道。”张月珍有些慌,她心疼儿子。
图13:母子俩紧紧的拥抱在一起。
作为军人世家的后代,沈江枫的意愿得到了他爷爷和父亲的支持。他爷爷是沈阳空军的老干部,当年也一心想当飞行员,却因身体不过关留下遗憾,而他父亲则被卡在视力这一关。 成功被录取后,沈江枫从四川广汉飞行学院穿着飞行学员的制服回家,第一个跑去给爷爷看,把老头子乐得不行,直说“我一生的小小遗憾,让孙子给弥补回来了。” “儿子,既然热爱这个职业,你就要坚守下去,要做到全力保障旅客的安全,认真飞好每一个航班,每个动作都要做到位,不允许有任何差错。希望你像我一样,在自己热爱的岗位坚守到退役那一天。”
图14:张月珍帮助旅客放置行李。
2008年“5·12”汶川大地震那天,张月珍休息在家。当她从电视上看到关于地震的新闻时,一直给沈江枫打电话,但长达两个多小时信号一直中断,就给他发信息,提醒他注意安全,不能脱离集体。此时此刻,张月珍多想去看看儿子,但她只是给儿子和学院的领导发信息,鼓励和支持沈江枫主动请愿到前线增援,自己则同样坚守在岗位上。在母亲的鼓励下,沈江枫自愿报名到地震现场增援。 2009年9月,沈江枫顺利通过了飞行学员各项考试来到了南航大连分公司,成为了张月珍的同事。能跟儿子同飞一个航班,成了她最大的愿望。2010年12月29日,南航大连分公司公司为安全飞行30年的这批老乘务员搞了一次机上活动,张月珍很幸运跟江枫同在一个机组。这也是张月珍母子第一次同飞一个航班。那一天,张月珍度过了一生中最愉快的一天。
图15:张月珍为旅客提供服务。
2011年1月15日张月珍与沈江枫一起执行CZ6433大连——西安——成都航班。当天早上起床,沈江枫感觉有些轻度感冒,并伴有头疼、身子没劲等症状,但考虑到当时公司副驾驶比较紧缺,沈江枫就坚持着继续执行了航班任务。由于怕母亲担心,他并没有和同一航班的乘务长张月珍说起这事。 航班10点的时候在西安经停,等旅客全部下完以后,张月珍拿着一杯热水进到驾驶舱,连同感冒药一起递给沈江枫。母爱的力量胜过任何药物,那一刻,沈江枫感觉精神为之一振,一股暖流袭遍全身。 沈江枫说,能够成为飞行员,母亲的影响是巨大的。这种影响不仅仅是职业的向往,更是母亲的言传身教。
图16:张月珍在进行机上广播。
图17:80年代初期张月珍在机上为旅客服务。
张月珍小档案 1980年,张月珍成为中国民航第一批空中乘务员,1982年担任了乘务长,1999年8月,我还被中国民航东北管理局任命为局方为人代表,2000年4月考取了原北方航空公司考评员。 30年的时间,张月珍先后飞过9种机型,飞行2万4千多小时,为44万余旅客服务,包括许多外国贵宾、国家领导人、省部级领导,如陈慕华、李长春、贾庆林等等。工作期间,张月珍先后获得过先进团员、先进女工委员、优秀乘务长等多次奖励,带领了一批优秀团队,多次获得荣誉称号。
图18:1981年2月张月珍被选为中国首批空姐。
图19:张月珍早期照片。
(作者单位:中国南方航空股份有限公司大连分公司) |
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