图1:“三八”妇女节献给女儿的礼物。摄影:董梅 民航资源网2011年3月7日消息:今天是“三八”妇女节,早晨接到在深圳航空有限责任公司(Shenzhen Airlines Ltd.,简称“深航”)乘务五分部当空乘的女儿的电话,为我祝福节日。并说3月8号飞北京航班,将和深航尊鹏优质示范组的姑娘们一起在飞机上和女旅客共度“三八”妇女节。我忽然觉得女儿也过妇女节了,真的长大了。人们常说“每逢佳节倍思亲”,我想到许多的母亲和女儿在地面欢度节日,而自己的女儿则在万米高空服务中度过,眼睛渐渐有些湿润。忽然感到节日里不能陪她,就动笔写下点记忆和感受,送给她作为礼物,也和所有乘务员的母亲分享吧。
图2:儿时的女儿从小就做着当空姐的梦。摄影:董梅
女儿是个九零后,成熟大方的外表下藏的尽是小女孩的可爱小心思。女儿总是清纯中略带腼腆,遇到客人便露出甜甜的微笑。三年前,她从北京东方研修学院航空旅游专业毕业,怀揣着对空乘职业的美好憧憬和期待,经过多道应聘程序,来到了深航,开始了让无数女孩羡慕的乘务生涯。她经常对我说,母校和深航接收了她,她要回报母校和深航。现如今她已成为母校的形象大使。 随着我国民航事业的快速发展,乘机出行已成为许多人首选的交通工具,坐飞机不仅安全、迅速、快捷,还能享受到美丽空乘的优质服务,而空乘服务早被人们作为了高尚服务的代名词,空乘服务的好坏在无形中也成为旅客对航空公司形象评价的重要标志之一,人们对空乘的形象和空乘服务的关注和期待远远超出了服务范畴本身。因此,随着在云间穿梭的日子越来越长,女儿的酸甜苦辣经历也越来越多。
图3:走在深圳的小路上,女儿圆梦深航。摄影:董梅
酸——来深圳的第一个新年,飞行结束回到宿舍的女儿对着空荡荡的房间偷偷哭了一场,想妈妈想得恨不得立刻回长春。然而等到第一次飞长春、在机场见到久别的我时,一脸的灿烂,她为了不让我担心,丝毫没提飞行的辛苦和思乡之情。从那时起,“报喜不报忧”就成了女儿“对付”妈妈的办法。 她很孝顺,善良,优雅睿智且富有使命感,是父母骄傲的女孩子。女儿是深航尊鹏优质示范组的成员,经常在北京过夜,很多次,不论到北京多晚,她都去儿女不在身边的姥爷姥姥家,买点礼物送给老人,替我尽份孝心。每次她在北京过夜,也是姥爷姥姥最开心的时刻。姥爷和姥姥早早便会把接外孙女的车和好吃的给准备好,在三0一金沟河干休所大院里,和身穿深航制服的漂亮外孙女同行是姥爷姥姥的自豪。 女儿从小在爷爷奶奶、姥爷姥姥的呵护下长大,从没受过委屈。可飞行后,在航班上遇到了许多意想不到的事情。飞行时,看到别人一家人开开心心的那一刻,女儿就把对家人的思念留在心里,把泪水往自己的肚子里咽。有一次,因为航班延误旅客不满,有的旅客不依不饶,把脾气发在了乘务员身上。在家里都不曾受过委屈的女儿,躲在客舱工作间偷偷的哭了。飞机一落地就接到女儿的哭诉:“妈妈,我实在忍受不了了,我不想当空乘了”。我说:“你想想他们的处境,换位思考下,把他们当成是你的亲人。我相信我的女儿,你咬咬牙,一定要坚持下来。”女儿懂事的答应了,在以后的飞行中,诸如航班延误、或是面对各种各样来自于客舱的压力、以及面对各种委屈时都忍住了,含着心酸,继续工作。
图4:女儿在航班上和旅客互动搞活动。摄影:顾影
甜——女儿单纯、热情、有思想,飞行给她带来了快乐。作为母亲,看女儿穿着空乘制服,一举步,一掠鬓,一转眼,一低头,乃至衣袂的微扬,裙服的轻舞,都如蜜和风的微漾甜在心里。也许在外人眼里,空姐是个穿得漂亮光鲜、成天到处旅游的“美差”,其实这份工作绝不是给旅客端个餐盘、倒点饮料那么简单。为了肩负起保障航班的责任,女儿和她的同事们要经过多个领域的严格训练和无数次考试。当初在应急撤离培训时,害羞的女儿总是不好意思在开舱门时大声喊出撤离口令,为了达到要求,她反复给自己做心理辅导、不断练习,最后在考试中以优异成绩通过。她心里甜,开心地说:“那时,我瞬间觉得自己拥有神力变超人了!”
图5:空中是天使的深航女孩,地上为康复中心的孩子们植一束阳光在心房。
女儿每次飞行,都会以灿烂的微笑迎接每一位旅客。在旅途中,她用自然体贴的服务让旅客们享受到贵宾式的服务,带给旅客一种感动,一种快乐。她在航班上服务和微笑总是很得体,深得乘务长喜爱,常常在定期考核评比中排在前面。女儿说:“妈妈,每次在航班服务中都能给旅客带去快乐,我觉得我活的很有价值。”她热爱生活,追求和珍惜所有美好的事物,因而快乐,在快乐中继续她美好的追求。她曾荣登《深圳航空》和《深航人》机上杂志,当旅客在飞机上看着杂志封面的照片,望着忙碌穿梭于客舱的女儿,便问杂志封面上是不是她时,女儿心里甜甜的。
图6:形体训练是乘务必修之课。摄影:董梅
苦——严格的客舱管理,近乎苛刻的星级要求,那些程式化、职业化、标准化的训练,以及经常性的业务考试,带给乘务员们很大的压力。另外,空姐在空中一站就是十几个小时,下机后,腿都有些是肿的。工作期间,她们还得保持微笑、倒茶、送餐……面对乘客必须呈现出饱满热情的形象,日久天长,对身体和意志都是个严峻的考验,她们的的确确体验到了一个苦字。
图7:授命于母校的邀请,女儿在为渴求空乘梦的孩子做示范。摄影:董华
参加飞行后每一位乘务员都面对着大量的航班任务。飞了三年,女儿已习惯了早出晚归披星戴月的生活。刚开始到深航时,女儿不习惯,有一次头一天飞夜航很晚回来,第二天早晨,执行航班任务的女儿睡过了头,当飞机起飞后,孩子还在睡梦里。远在北京301总医院病房里护理手术后的母亲的我,接到了女儿的长途电话:“妈妈,对不起,我起来晚了,飞机起飞了。”听说要扣当月考核的80分,要强的我立刻傻了;我和我父母的心都揪起来了,我眼泪止不住流下来,乘务工作起早贪晚,孩子毕竟还小啊。之后,远在北京的姥爷,一位退休的老将军,便学会了天天上深航运行网查找外孙女的航班动态,还承担起了每天准时的叫醒服务。我也会经常查女儿的航班动态,打电话起飞前督促、落地后问候。有趣的是正是因为为把此次扣分补救回来,女儿不停的写稿加分、微笑服务,以至于这几年竟多次被评为乘务部宣传大使、微笑标兵等荣誉称号。在汗水与泪水中匆匆过去,女儿也渐渐习惯了乘务工作,感觉到乘务工作已成为她生命中不可缺少的部分。
图8:女儿倾听飞行的畅想。摄影:董梅
辣——飞行中充满了不确定因素,有些貌似“刺激”,空乘们品尝了各种惊险的“辣”味。女儿很珍惜她那双象鸡蛋清柔软和娇嫩的手,可在空中服务时遇到旅客递过来用过的物品,如牙签等,她都会毫不犹豫地接过来;有时处理旅客因晕机而吐出的呕吐物,她也会面带微笑,为旅客擦拭干净。 我每次乘机遇到颠簸时,紧张之余第一个想到的便是女儿。我想女儿天天在空中飞,经常会碰到类似情况,紧张之余眼睛便不知不觉有些湿润。落地后迫不及待会给女儿打个电话,询问今天飞行中遇到颠簸没有,并嘱咐些注意的话。可女儿说:“妈妈,颠簸我一点都不害怕,象坐过山车,好刺激。何况一颠簸我还可以在工作间稍休息一会。”听到女儿的话,我眼睛更湿润了。 是啊,像所有的空乘一样,女儿真的很累。此时,我多希望所有的旅客在航班不正常时,能把烦恼抛到九霄云外,像对待自己的姐妹或女儿一样,给姑娘们一些理解、宽容,也回应给她们一个微笑;今天,我更希望在节日里能立即飞到万米高空的女儿身边,唱着温柔的歌儿,伴着红红的太阳,扯着淡淡的云,催她快在母亲的怀抱里酣睡……
图9:多想让星夜归航的女儿好好休息一下。摄影:董梅
(作者单位:中国南方航空股份有限公司航空食品部长春航空食品厂) |
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