图：网友在社交网络上发表的“随手拍” 来源：news.com.au

　　图：网友在社交网络上发表的“随手拍” 来源：news.com.au

　　澳大利亚民航业界敲警钟

　　澳大利亚新闻网报道，澳大利亚的航空公司对手提行李大小重量有限制。尽管他们试图严格管理，乘客还是经常偷带超限物品登机。

　　虎航（Tiger Air）发言人称，乘客遵守规定十分重要，我们必须确保行李适合放进头顶行李架，而且也是出于安全考虑。澳洲航空（Qantas Airways）发言人说，携带超限行李对其他乘客来说很头痛：“手提行李限制意味着每个人都有平等的机上空间。”有了这些限制也能加快登机速度，使得航班能准时起飞。

　　超限行李不仅造成不便还有安全隐患。澳大利亚空乘协会(FAAA)去年曾就此问题发起过活动。FAAA官网称“客舱行李是造成空乘人员、地面服务人员受伤的最常见原因之一。有些损伤已经造成他们职业生涯的终止。”“空乘人员安放超限客舱行李既紧张又有压力，结果还助长了乘客的此类行为。”

　　澳大利亚民航安全局对超限行李发出警告。“在发生事故时，客舱行李越多，行李架越容易爆开，飞出的行李砸伤乘客的几率越大。行李堆积在客舱通道，也会拖延紧急撤离的速度。”

　　日趋严重的情况，促使澳大利亚空乘协会与澳大利亚服务联盟联手，游说澳大利亚民航局，工伤保险部门及航空公司采取行动，执行这些规则。

　　手提行李超限　谁之过？

　　不过，手提行李限制问题也引发了争议。一方面，托运行李的费用越来越高了：澳洲新闻网报道，捷星航空的乘客在机场托运一件行李，花费最多可高达160美元。另一方面，一些航空公司不时更新手提行李限制，各航空公司的规定也不同，这往往让乘客措手不及。资深旅行记者、Airfarewatchdog.com（美国机票比价网）的创始人George Hobica近日撰文描述了自己因为行李“过大”而在登机前被拦下，最终导致误机的经历，提醒乘客们要注意新的手提行李规定，而且要选择大小合适的箱子。

　　对这个“随手拍”活动，一些网友也有不同意见。网友rsjem1979在gothamist.com相关报道下留言称：“如果托运行李不花钱，还且不用在传送带前面等45分钟，人们就不会这么热衷带手提行李登机。”

　　无论如何，在出发前搞清楚所乘航班的行李规定对乘客来说十分必要。以下两张图表来源于网络，仅供参考。具体规定请参阅各航空公司官网。

　　　　图：部分国际航空公司客舱行李标准限额 来源：Skyscanner

　　图：部分国内航空公司客舱行李标准限额