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上海航空公司班机陆空两次“犯病”被迫返航
1970-01-01 08:00 来源：未知 作者：admin 阅读：
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第一次登机：飞机发动后震动半小时没飞起来 昨天早晨8:35，上航FM9335次上海飞往桂林的120余位乘客按预定时间，在虹桥机场A4登机口登机。然而坐上飞机后刚10分钟，机上广播就传出机长的声音，通知乘客由于飞机发生机械故障，飞机无法按照预定时间起飞，请所有人员在机内耐心等待。 “当时没有什么异常，在飞机上等了大概半小时左右，听到广播说故障解除了，可以再次起飞。”乘客叶小姐回忆，飞机发动后乘客都听到了飞机发出的轰鸣声，机身也开始震动。“不过震了近半小时之后，忽然又接到通知说所有乘客下机等候，我们都感到非常奇怪。” 工作人员后来证实，飞机未能起飞是由于发生了电力系统故障。 第二次登机：起飞后，乘务员不断向机翼方向张望 在候机厅坐等了两个小时之后，乘客终于接到了可以再次登机的通知，工作人员表示故障已排除。 12:40，飞机起飞，然而对飞机安全存有疑虑的乘客还是发现了一些让他们不安的细节。有乘客表示，起飞后的飞行高度始终很低，而且飞机上的乘务人员不断到乘客座位上向窗外张望。 “我觉得很奇怪，有乘客听说是电力系统故障解除了，但空调系统又有故障，不过我觉得和空调没太大关系，我们在一个湖上盘旋了很久。”乘客叶小姐当时满腹狐疑，“还有就是我坐在窗口位置，空姐到我身边向窗外看了很久，似乎是在看飞机机翼什么的。” 13:25，乘客们的疑虑终于得到了证实。机长在广播中告诉乘客，由于飞机再次发生机械故障，他们将返航虹桥机场，预计13:50到达机场。“一听到广播说飞机有故障，机舱内气氛马上紧张起来，我身边一位女老外马上就哭了。”张小姐说。 14:00，飞机返回虹桥机场。 原因：起落架无法收回 “说是机械故障，可是刚才不是说问题解决了才让我们第二次登机了吗？加上第一次在飞机上等的时候，他们也说故障排除了，后来证实没有排除，他们已经两次食言。飞机一开始就飞得很低，应该是很早就发现还有问题的。”一位乘客质疑。 在现场处理此事的一位上航工作人员向记者证实，第一次让乘客下机时发现的故障和第二次让飞机返航时发生的故障并不是同一个机械故障：“我们不可能在没有排除已经发现的故障的情况下让飞机起飞的。”但该人员并不愿意透露该飞机具体发生了怎样的故障。 之后，现场有乘客向记者反映，上航工作人员在向乘客做解释工作时曾透露，第一次的故障是电力系统故障，而第二次则是乘务人员发现飞机在起飞之后起落架无法收回，导致飞机无法提升飞行高度。当记者向上航工作人员确证这一说法时，他委婉地表示“基本就是这样”，但不愿透露更多细节。 处理：一碗阳春面和300元补偿 再次回到候机大厅等候，乘客们在A4登机口前分成了两组——100多名外国旅行者和上航工作人员在一起沟通，10多名中国乘客在一旁休息。 (责任编辑：admin) |
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