中国航空法律服务中心

2006-01-30

　　1月19日晚6时许，经过两个小时的空中飞行，笔者一行乘坐的航班抵达上海虹桥机场。意想不到的是，由于机场缺乏疏导管理，停车场车辆乱作一团。在淅淅沥沥的小雨中，一直堵到晚上近7时，笔者乘坐的车才离开机场。从坐上车到离开停车场竟耗时40多分钟。

　　期间，除了一名工作人员拦住笔者乘坐的车让两辆插队的车通过外，再也没有见到有人指挥疏导，任由车辆随意争抢，驾驶技术差的只好吃亏了。

　　笔者留意了一下，同样是从乘上车到离开机场，在客流量大大超过上海虹桥机场的北京首都机场，用时仅3分钟，不到上海虹桥机场的1/10。上海虹桥机场的管理水平实在让人不敢恭维，这与上海“国际化大都市”的定位相去甚远。近日公布的“2005年旅客话民航”用户评价结果显示，2005年航空公司的用户满意指数已经明显高于机场，旅客对机场最不满意的服务项目包括“进出机场交通”。

　　希望有关方面对此给予关注。

　　乘客：李振海

　　2006年1月23日