中国航空法律服务中心

2006-03-03

　　昨（2）日上午10点，沪上某机票代理点接到四川航空公司上海营业部电话，要求密切注意电脑舱位变化，并提醒即将放出上海——成都线3折机票。两小时后，川航、国航、东航及上航所有上海始发至成都的航班全部2折！仅为322元，实属罕见。

　　上海——成都航线单程全价为1610元，目前由国航、东航、川航及上航四家公司经营，每天各公司在该航线上的航班数分别为6班、5班、3班及2班。此前，上海——成都航线票价一直维持在七八折。

　　据沪上某资深代理人透露，本次价格战由东航率先挑起，昨日上午，东航陆续放出3折机票。随后，国航、上航及川航立即跟进。昨日下午，更罕见地拉低至2折。他分析，本次价格战的背后，极有可能是东航联手国航、上航，对川航上海营业部仅有的2条航线实施合力打压的策略安排。

　　不愿具名的业内人士分析说，毫无疑问，任何公司在上海——成都线推2折价位都要赔本。但以上海为基地的东航和上航，以及在上海拥有基地的国航，都拥有从上海始发的众多航线。因此即使上海——成都线亏钱，还有许多赚钱航线可以填补。而川航目前上海始发的航线仅有成都和重庆两条。也就是说，上海——成都线的2折价位，川航没有可填补的资源而只有赔钱的份。

　　对处于被动的川航来说，当然希望通过协调价格以平息战火，但这一可能性已经不大。据川航上海营业部相关负责人透露，在昨天下午的价格协调会上，一些公司的代表坚持将上海——成都线的票价维持在2折，使得川航只能跟进目前的市场价格。

　　上海——成都航线历来是川航的重要市场，川航总部已表示将全力支持上海营业部的折扣幅度。初步预计，本次价格战将持续到3月10日左右。

　　上月，民航总局才刚刚放出风声表示要放开票价管制。时隔两周，就在上海出现了罕见的四公司联手放出2折票举动。业内专家分析，航空业目前已进入淡季，为了吸引客源及提高市场份额，各航空公司会根据自身运营情况推出一些超低折扣，而同航线上的特价机票更会层出不穷。同一个航线上运营的航空公司越多，竞争将越激烈。在民航总局放开折扣的预言下，票价可能还会进一步借势下行。