中国航空法律服务中心

2006-07-09

　　“还要等一下乘客，晚点开。”这种事情居然会发生在航班上。7月6日，一航空公司为等待旅行社的部分旅客而延时起飞。航空公司的这一等客行为引发连锁反应……

第一个航班：（重庆——海口）

飞机等客4小时才起飞

　　7月6日，飞往海口的航班从重庆江北机场起飞时间是19:50，但在19:15，旅行社通知航空公司，有13人的旅行团队会晚到，大概20:00到达候机楼，请求等待。后地面工作人员请示后，航空公司值班领导同意等待。

　　但直至21点左右，迟到的旅客才开始登机，而此时由于等待时间太长，先到的旅行团一男子与晚到的一男子发生争执，致使其他旅客反复上下飞机。直到23:14飞机在延误了近4个小时后方才从重庆起飞。昨日00:54，飞机到达海口。但是，部分团队旅客拒不下机，此举又持续了近1个小时。

第二个航班：（海口——重庆）

飞机晚点5小时　乘客拒下机

　　昨日凌晨5时40分，从海口飞抵重庆的航班在江北机场着陆。然而直到中午，机上90余名旅客仍全体拒绝下飞机。“在机场折腾了5小时，凌晨3:40终于登上了飞机。”乘客周先生称，航班本应7月6日晚上10时50分起飞，2小时后抵达重庆，可现在晚点5个小时，航空公司又没有及时给旅客一个说法，这让他们无法接受。

　　“如果是天气原因，乘客能理解，但没人来解释，而且态度还很不好，让我们感到很不愉快。”乘客们在飞机抵达江北机场后，没有一人起身离座去取行李，他们一致要求航空公司对此次航班延误给个说法，并要求航空公司按乘客所买机票价格进行全额赔偿，否则他们拒绝下机。

第三个航班：（重庆——福州）

160余旅客苦等登机7小时

　　就在90余名旅客“占机”讨说法的同时，要乘这架飞机前往福州的乘客也正在向航空公司讨说法。

　　“7号早上7:30的飞机，因为雷雨飞不走，可以理解，但雷雨早已过境，飞机怎么还迟迟不走？”在昨日中午，飞往福州的陈先生向记者大倒苦水。航空公司给了等机乘客三个不同的说法，一会儿说天气原因，一会儿说是航班调配，一会儿又说是旅客原因。有等不及的乘客要求航空公司再调配一架飞机来执行这次飞行，而航空公司告诉乘客，他们调不出别的飞机来，大家只能耐心等待。

　　直到昨日下午1点多钟，苦等了近7小时的乘客才坐上飞往福州的航班。

　　图2：昨日，重庆江北国际机场，二楼候机大厅里滞留着大量等候飞往福州的乘客。摄影：本报记者毛仁东

一架飞机连续三次延误

　　航空公司的等客行为引发连锁反应：与这批迟到的旅客同一航班的旅客拒绝下机，这导致下面的航班延误，接下来的旅客如法“炮制”，于是再“占机”再延误，而延误时间也是越拖越长，从最初的4小时演变成5个小时，7个小时，3个计划航程整个延误时间超过了16 个小时。

　　一架飞机连续三次航班延误，航空公司相关负责人解释，航班延误主要原因有两个：一是海口雷雨天气，据查从7月6日17:45开始下雷雨，一直持续到19:30，呈现不稳定状态。二是旅客拒绝登机和拒下飞机，使原本只延误半小时左右的航班出现了连环延误，而航班延误，又最终导致旅客“占机”。