中国航空法律服务中心

2007-01-19

　　（印度尼西亚雅加达综合电）一名印度尼西亚亚当航空公司前机师昨天（18日）爆料，指这家廉价航空公司的管理层经常强迫机师驾驶没有安检证明或是部件有故障的飞机。

　　亚当航空公司一架载有102人的波音737-400型客机在元旦那天失踪，估计已经坠落大海。

　　为亚当航空公司工作了18个月的萨拉胡丁说，2005年时，管理人员两次不顾他的反对，强迫他驾驶没有达到安全标准的飞机。

　　36岁的萨拉胡丁说，其中一次是要从雅加达飞到北苏门答腊的棉兰市，他说：“没有工程师的维修检查，就要我在维修记录上签字。”

　　第二次，虽然他反对，公司一个老板仍然直接命令他驾驶导航系统有故障的飞机，飞去西苏门答腊的巴东。

　　他说：“我被老板直接叫去”，还说这是很不寻常的。他告诉记者，在这种情况下驾驶飞机“真的害怕极了。”

　　萨拉胡丁因为提前中断四年合同，被亚当航空公司告上法庭，要求他赔偿30亿印度尼西亚盾（约51万新加坡元），目前还在等待法庭裁决。 至今共有16名机师提前解约，萨拉胡丁是其中之一。

　　另外，亚当航空公司昨天宣布，计划购买40架A320空中客车，取代目前的波音737客机。

　　据安塔拉通讯社报道，亚当航空公司销售总监古吉说：“从2008年开始，我们要飞行40架空中客车，满足乘客更舒适方便飞行的要求。”

　　亚当航空公司还打算开辟新航线，包括万鸦老——哥伦打洛和万鸦老——望加锡——雅加达的航线。