中国航空法律服务中心

2007-02-01

　　（香港，2007年1月16日）扩展在国际市场包括亚洲市场的业务、增加新客户、重组公司的服务，及新股份结构的形成，这些只是市场具领先地位的飞机维修公司——瑞士航空技术公司过去一年的部分重要发展。2006年所取得成功的一股动力，预期将继续推动2007年，成为公司发展过程中重要的一年。

　　自2006年1月，瑞士航空技术公司宣布了一系列与地区内多间航空公司新签订的合约及延长维修合约。较近期的包括国泰航空公司、中华航空公司和澳门航空公司，进一步扩展瑞士航空技术公司在亚洲市场的顾客基础。

　　瑞士航空技术公司和上海外航服务公司合资的上海外航瑞科飞机技术服务有限公司己于7月底在上海国际机场成功开始运作。瑞士航空技术公司亦建立了由业界领袖及要员组成的“亚太地区咨询委员会”，以加强公司在地区内与各界的交流。

　　为进一步巩固其在亚洲的地位，瑞士航空技术公司的上海及孟买代表处快将投入运作。瑞士航空技术公司亚太区营业副总裁安文表示：“这正是叫人兴奋的时刻。”

　　安文表示: “我们预期2007年业务繁忙，现时在上海的业务已全面开展，上海办事处亦将于数星期内启用，我们已为于中国发展作好准备。同样地，被视为另一庞大航空市场的印度, 我们现正进行有关于当地设立办公室的磋商，期望可于第一季度宣布落实有关设立新办事处详情。”

　　安文总结说：“亚洲正在迅速地发展，而航空业就是促进区内发展的主因之一。我们作为业界先峰，这也是我们决定于2007年和以后的日子于积极发展区内业务的因素。”

2006年瑞士航空技术公司亚洲业务回顾

　　2006年12月21日

　　瑞士航空技术公司与波音公司签订起降架维修和检修服务

　　瑞士航空技术公司获波音民用航空服务集团指定为其新一代波音737提供起降架维修和检修服务的供货商。

　　2006年11月29日

　　于9月份宣布有关阿拉伯联合酋长国财团收购瑞士航空技术公司的计划，经由欧盟批核后已完成有关收购。

　　2006年11月27日

　　瑞士航空技术公司获维珍航空委任为其波音747-400客机进行改装工程

　　获维珍航空挑选为五架波音747-400客机进行大型改装，包括扩大商务客舱和安装全新的经济舱客座和储存间，以及一个完整的项目管理计划，内包括设施设计、航材定购、航材管理、综合设计和通过欧洲航安全局（EASA）的最后认证。

　　2006年11月24日

　　瑞士航空技术公司于巴黎奥利机场开设新的航线维护厂房

　　瑞士航空技术公司于巴黎奥利机场的航线维护厂房于今天开幕，并将于12月投入运作。该厂房将为空中客车A320、A330和A340和波音737飞机的CFM56、V2500、PW4000和劳斯莱斯RB211 Trent发动机服务。

　　2006年11月7日

　　上海外航瑞科飞机技术服务有限公司宣布新西兰航空为新客户

　　上海外航瑞科技术服务有限公司为新西兰航空的波音777客机于上海国际机场作中途停站时，提供主要外勤维修的技术支持。

　　2006年10月5日

　　瑞士航空技术公司与国泰航签订五年发动机包修合约

　　瑞士航空技术公司与国泰航空公司签署新合约为额外18个CFM56-5C发动机提供维修服务。新协议为期五年，加上现有将于2013年届满为49个同型号的发动机提供维修服务的合约，瑞士航空技术公司将为国泰航空整个配备CFM56-5发动机的机队提供维修服务。

　　2006年9月27日

　　瑞士航空技术公司与中华航空签订组件管理协议

　　协议为中国航空公司的空中客车A330和A340飞机附件提供管理服务。协议为期6年，价值1,750万美元， 瑞士航空技术公司为附件维修服务，并为华航提供于台北的库存及于苏黎世提供航材共享服务。(责任编辑：admin)