中国航空法律服务中心

2007-03-18

　　图1：这是法新社2007年3月9日得到的印度尼西亚客机3月7日在印尼日惹阿迪苏吉普托机场着陆时失火的现场照片。画面中，飞机机身燃起熊熊大火。在这次事故中，已被证实有21人死亡。新华社/法新

　　（雅加达综合电）印度尼西亚将在下星期宣布吊销哪些航空公司的营业执照。亚当航空公司可能是其中一家不能继续经营的公司。

　　道琼斯通讯社昨天（16日）引述印度尼西亚新任航空运输局局长苏伊特诺的话说：“我们下个星期会宣布名单。”他并没有说明航空公司的名字，只说有家公司“经常出事故”。

　　他承认，有些航空公司为节省成本，租用便宜但未必符合飞行条件的旧飞机。

　　印度尼西亚近期发生多起航空交通事故，其中两起造成重大人命伤亡。亚当航空公司一架客机于1月1日坠毁，导致102个人死亡。上个星期，嘉鲁达航空公司一架波音737型客机在降落时冲出跑道外，起火燃烧，导致21个人丧命。

　　亚当航空公司商业营运部主管古吉说：“亚当航空公司当然担心执照吊销这个问题。”但他说：“那是一起事故，并非一起违规事件，那在我们的能力控制范围以外，政府必须明白这一点。”

　　与此同时，印度尼西亚副总统尤索卡拉表示支持交通部对付不重视安全的航空公司。他昨天告诉记者：“任何不遵守条规者，将受惩罚，那包括达不到航空安全标准的航空公司。”

　　尤索卡拉说，政府将依据审核结果，按照航空公司违规程度来决定是要发出警告、下令航空公司暂停营业或是吊销执照。

　　印度尼西亚政府在亚当航空公司空难后委任的调查团认为，自90年代末放宽管制之后，航空安全水平显著下降。调查团前天呼吁印度尼西亚政府关闭无视航空安全条规的航空公司。

　　图2：2007年1月12日，一名印度尼西亚士兵在巴鲁检查村民们捡到的失踪的亚当航空公司客机的碎片和物品。新华社/法新