中国航空法律服务中心

2007-03-25

　　本报3月23日报道：美国航空界促使中国航空市场敞开大门的行动再次未果，中国民用航空总局有关人士今天透露，上周在华盛顿举行的新一轮中美航空谈判依然未能取得任何结果。而本月29日，美国联合航空公司即将开通北京至华盛顿直航航线。

　　3月14日至15日，中美两国在华盛顿举行了新一轮航空会谈，重点主要是双方如何进一步扩大双边航空运输市场准入。而这与今年1月底两国进行的航空谈判结果似乎异曲同工。当时，美方提出，希望与中方商谈签署天空开放协定，全面开放中美间航空运输市场，但未得到中方认可。

　　中国民用航空总局对此表示，近几年中国每年净增130多架飞机需要消化，而民航可用空域资源严重短缺，主要机场起降时刻全面紧张，中方需要在保障安全的基础上，综合考虑和平衡基础设施、人力资源、管理水平等薄弱环节，因此双方谈判签署天空开放协定的时机尚不成熟。不过，有关负责人称，双方同意继续磋商。

　　中美两国的航空机构在2004年7月正式签署为期6年的《中美扩展航空服务协议》。这是中国民航第一次如此大规模地向国外航空公司开放航空市场。

　　此后，美国航空业对中国航空市场频频出击，而在本月底，美国联合航空公司将开通第五条中美直飞航线——华盛顿至北京。