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2007-04-12

　　图：全国第一家民用直升机场在哪里？就在南京。

　　它位于南京风景秀丽的浦口老山的半山腰上，紧邻长江三桥和老山隧道，交通十分方便。经过长达一年的紧张施工，一期工程将于两个月后竣工并正式投入使用。

　　有了机场，普通人是不是就可以一飞冲天了？不是这样的。因为，在全国，拥有私人飞行驾照的人并不多，而南京无一人拥有飞行私照。

　　全国第一家民用直升机场有多大？据了解，该机场全部竣工后可以停放各种型号直升机80架左右。

　　江苏华宇通用航空有限公司和上海的5家航空公司将成为首批客户“搭载”该平台，正式开展城际服务及商务运营。

　　南京有了直升机场，普通人能否也像开汽车一样，开飞机到天上转转？江苏省民用航空协会的钟会长说：不太容易。因为“上一次天”都得提前去申请，而且，学航空驾照的费用比较贵。

　　停机坪已接近完工

　　机场的建设方南京若航交通发展有限公司副总经理吴小贝告诉记者，整个机场由停机坪、升降坪、机库和指挥塔、油库，以及消防、会所等附属设施组成，总投资金额将达到8000万元。该机场占地面积约90亩，三期全部竣工后可以停放各种型号直升机80架左右。

　　记者昨天在该项目一期现场看到，可供10架直升机起降的停机坪已接近完工，紧邻停机坪的消防水池正在紧张开挖之中。当记者问什么时候可以投入使用时，吴小贝说，很快，还有两个月的时间。

　　建设质量要求非常高

　　记者在现场看到，停机坪建在老山的一个小山坡上，上面长满整齐的青草，很像是人工种植的草皮，相当平整，完全可以起降直升机了。

　　若航交通发展有限公司的行政办公室秘书袁宝告诉记者，停机坪最终的模样是水泥地，但是在铺设水泥之前要对地基进行加固，要经过大约5次反复夯实，达到标准才能铺设水泥。袁宝说，如果是临时停靠，什么样的土质都可以，但是作为长期使用的机场，一定要按照民航总局的要求去做。另外，像机库建设的要求也很高，由于这里的土质含水量较大，比较松软，所以要一层一层地挖上来翻晒，并加入石灰粉吸水，等土质干了以后再一层一层地夯实。据介绍，去年2月份破土动工，原来计划将于去年8月份竣工投入使用，但由于倒春寒和土质的原因，工期不得不一再往后顺延。

　　将推出空中交通服务

　　据了解，目前江苏省内仅南通启东和泰州春兰公司内有直升机场。前者主要承担南通启东与上海市地区间的空中摆渡任务；后者属企业自备机场。而浦口民用直升机场建成后将成为中国首个由民资建设、向社会公共开放的直升机专用机场。

　　公司副总经理吴小贝表示，他们将筹建一个拥有10来架直升机的飞行服务队，为客户提供服务。目前他们已经在和阿古斯塔及欧洲直升机公司等世界顶级的直升机制造公司洽谈购买直升机。届时，这支训练有素的地区性直升机飞行服务队，将通过完善的会籍制度和专署航空会所、商务会议中心等豪华设施来提供优质服务，以满足尊贵客户的不同需求。与此同时，还将利用自身直升机机场网络资源开展紧急公务、公路管制、医疗救护、抢险救灾及重大事故应急处理等业务。

　　开办直升机驾培学校

　　若航交通发展有限公司总经理吕勇昨天接受记者采访时表示，上海目前只批准成立了5家民营航空公司，但是他们都没有自己的机场，而南京的浦口机场建成后，将成为上海及华东地区空中交通的一大平台。另外，他们已经在上海圈地，拟建一个专用直升机场，这个机场的位置离现在的虹桥机场只有60公里。(责任编辑：admin)