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欧洲委员会近日宣布，将继续对包括印度尼西亚嘉鲁达航空公司（Garuda Indonesia）在内的印度尼西亚所有航空公司实行禁飞令，理由是安全飞行体制不完备。近年来，印度尼西亚航空事故频发，欧盟以其飞行安全不达标为由，于去年夏天作出决定，禁止印度尼西亚所有航空公司的班机飞行欧盟所有成员国。

欧盟认为，印度尼西亚民航行政当局和各航空公司的安全对策虽有所改善，但是还很不够。目前，印度尼西亚航空管制政策放松，新的航空公司相继成立，现在已由约10年前的数家航空公司增加到51家。

　　而另一方面，该国安全飞行对策和飞行员的培养保障等工作仍然落后，被认为是民航事故多发的主要原因。国际民用航空组织(ICAO)于去年发表的安全飞行报告，曾对印度尼西亚的飞行安全保障及对策不力等提出了批评。

　　禁止在欧盟27个成员国飞行，意味着欧洲的旅游公司不能利用印度尼西亚的民航班机，这对于拥有巴厘岛等著名游览胜地的印度尼西亚旅游业也是一个巨大的打击。

　　除了印尼的航空公司外，乌克兰货运航空公司（Ukraine Cargo Airways）同样仍处被禁之列，所有来自赤道几内亚、印度尼西亚、吉尔吉斯斯坦、利比亚、塞拉利昂、斯威士兰和刚果民主共和国的航空公司也榜上有名。