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低票价策略、完全采用国产支线飞机执飞，刚刚成立两天，幸福航空便因为这些特点成为业界关注的焦点。记者昨（17）日从幸福航空获悉，在下个月该公司便将正式进军四川市场，开通西安至绵阳的独飞航线。为了准备本次首航，幸福航空市场部特别推出低于300元的优惠单程票，而担任此航线的机型也特地选用极少在四川亮相的“新舟”60国产自主研发飞机。

特色：国产飞机“唱主角”

幸福航空由中国航空工业集团和中国东方航空公司共同投资10亿元组建，8月15日正式投入运营，首飞航班于当日11点06分从西安起飞，搭载32名乘客顺利抵达延安。

由于该公司初期将以中国航空工业集团公司生产的涡桨支线飞机“新舟”60和我国新一代涡扇支线飞机ARJ21为主力机型，因此一亮相便在国内民用航空市场引起了高度关注。有业内人士认为，这迈出了中国民航开创以国产机型为主运营新格局的关键一步。

首航：下月入川票价特惠

“9月我们将开通西安至绵阳的独飞航线。”幸福航空市场营销部品牌宣传人员周梅婷称，西安-绵阳航线开通后每天一班，票价初定为520元。“在首航绵阳时，公司将推出特别优惠，单程票价应该低于300元。”周梅婷同时透露，在西安飞绵阳的机型选择上，由于ARJ21还没正式投入运营，因此将由“新舟”60执飞该航线。

幸福航空未来将重点发展西部支线航空运输业务，因此拥有丰富支线机场的四川将成为其着力重点，除了西安至绵阳航线外，公司还有进一步在四川发展的计划。公司将采用“摆渡”的方式，大力发展支线航空，实现与高铁及干线航空的衔接。

低价：三大秘诀降低成本

和西安飞绵阳航线一样，幸福航空的其他航线也采用低价策略——从西安飞延安票价仅为500元。对其低价秘诀，相关人士称其选用机型油耗低是重要原因之一：以西安到延安为例，“新舟”60耗油600公斤，而一般涡扇飞机需耗油2吨。

其次，由于用的是支线飞机，机场建设费只要10元。除此之外，幸福航空在航程中只发放矿泉水和饼干而不提供用餐，如此一来营运成本大大降低，将更能适应支线航空业发展的趋势。

早报记者胡镪文实习生肖智飞

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