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根据国家发展改革委的通知，从11月10日零时起，航油价格涨幅为每吨300元至350元不等。同时，暂停10个月的国内航线燃油附加费将恢复征收。分析人士指出，国内燃油附加费的征收方案很可能采取20元/40元（800公里以下20元，800公里以上40元）的较低标准。

春秋航空公司新闻发言人张武安告诉记者，航空公司要维持旅客量可能要对票价进行调整。

业内人士认为，虽然今年8月、9月、10月三个月航空运输需求上升很快，但由于去年需求异常低迷，今年需求的增长很大部分来自于“基数效应”，不能仅仅根据数字大幅提升判断需求已经回升。同时，在运力相对过剩，需求不足的情况下，今年的机票价格远低于去年。即将到来的12月下旬开始的春节航空运输旺季，能够给航空公司带来一定的收益，但此前的近两个月传统航空淡季，可能导致机票“裸票”价格继续下降。