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       据彭博社报道，空中客车公司首席执行官布利叶（Fabrice Bregier）表示，飞行员不能完全被自动驾驶系统所取代，因为总的来说他们让飞行更加安全。

　　布利叶称，虽然从长远来看民航飞机实现完全自动驾驶在技术上也许是可行的，但是这一步不应该迈出，且技术及培训应得到改进。“你可以找到很多案例，飞行员在防止事故时起到决定性作用。”

　　3月份德国之翼航空一名副驾将机长锁在驾驶舱外，操纵飞机坠毁在法国阿尔卑斯地区。之后，航空业内提出了各种措施来预防类似事件的重演，包括增加不需要飞行员干预的技术的使用以及修改驾驶舱规程。很多航空都已经修改了相关规定，保证驾驶舱内同时有两人。

　　布利叶称：“保证驾驶舱内同时有两人这是一个很好的措施。这样是否足够？这不是我决定的。不过我认为我们不能从一个极端走道另一个极端，说我们不要飞行员。”

　　布利叶称，更好的技术也可以起到一定作用。随着计算机在飞机控制上发挥越来越重要的作用，航空事故的数量被减少了一半。飞机制造业也可以和航空公司合作进一步降低事故率。

　　他表示，培训也非常重要。在飞机巡航阶段如果自动驾驶系统突然失效，飞行员可能会发生混乱。“我们不能说这就是飞行员的错。我们需要改进培训，以保证飞行员可以迅速适应。”