中国航空法律服务中心

       通常情况下，飞行员离开驾驶舱有三种情况：

       第一，使用卫生间。由于驾驶舱内没有配备卫生间，所以当飞行员为了使用卫生间时，需要离开驾驶舱。

       第二，短暂休息。飞行员获得短暂的休息而离开驾驶舱，是被允许的。第三，遇到特殊情况。飞行员有可能遇到特殊情况，需要离开驾驶舱或者被迫离开驾驶舱。

       飞机驾驶舱舱门只能从内部打开。如果从外面要进入驾驶舱，需要使用暗语，核对无误后，由留在驾驶舱内的人将舱门打开。目前CVR录音显示，4U9525航班发生事故时有一名飞行员在驾驶舱外，多次敲门却不得进入的情况，有可能是因为：

       第一，离开驾驶舱的该名飞行员返回时，可能因飞机机械故障，导致留在驾驶舱内的另一名飞行员发生意外，从而无法打开舱门。

       第二，留在驾驶舱中的飞行员正在进行某些违法行为，故意不打开舱门。现阶段，还没有更详细分析结果和其他证据予以证明，需要解析黑匣子中的其他数据并结合各类相关信息，展开进一步的调查，综合分析，才能得出确切结论。