中国航空法律服务中心

       石敬锋，河北保定人。现在是国航湖北分公司的一名副驾驶。“性格特别直率豪爽，学习特别认真刻苦，工作特别用心努力”，这是采访中飞行部其他同事对他的评价。他常说，“是国航给了我飞行的机会，成就了我的飞行梦想。在飞行梦想之路上，我要且行且珍惜，且行且感恩。”

人最重要的是要学会感恩

　　作为一名大改驾学员，石敬锋的飞行之路始于2007年，但这一路走来，并不平坦顺畅。2007年从河北科技大学毕业后，他来到四川广汉接受半年的理论学习，后赴美国航校接受飞行训练。在美国的11个月间，航校因遭遇金融危机、经营不善濒临倒闭，赴外飞行学习的所有补助全部停发了，从国内带过去的生活费都用完了，经济异常拮据，基本生活难以为继，靠老外资助的过期面包艰难支撑。而在美国的飞行训练计划严重滞后，同期在国内进行飞行训练的同学，均进展顺利。在漫长等待的时间里，对能不能回来，什么时候回来，回来以后怎么办，还能不能继续飞，心中充满了焦虑与不安。回国后，又经历东星航空公司破产、飞行训练计划无法正常启动等系列变故，在再一次的漫长等待中迎来了与国航劳动合同的签订的消息，那时的他热泪盈框、感激万分。“在万念俱灰中，是国航给了我们出路。”在与国航签订培养协议后，他耽误了一年半的学习之门再次开启。对这次难得的学习机会，他格外珍惜，把心思全部扑在上面，提前2个半月完成了既定的学习、训练计划，成为同一批中第一个完成飞行操作的学员。到分公司后，他积极参与飞行部组织的各项业务学习，带头执行节假日航班顶飞、抓飞任务，业余时间还兼着到航空安全管理部协助做QAR数据分析。他常说，“人最重要的是要学会感恩。”他既是这么说的，更是这么做的，“对我来说，只有更加努力学习，勤奋工作，不断提升自己的飞行技能，尽可能使自己早日成长起来，成为一名作风优良、技能精湛的优秀机长，用实际行动来感恩国航，报效国航。”

　　图：国航湖北分公司副驾驶石敬锋。

机长肩上的责任永远都是沉甸甸的

　　大学时，他对飞行员这一职业是充满羡慕之情的，认为是一份非常光荣而神圣的职业。而今，对此他有着更为深切的体会，“机长肩上的责任，永远都是沉甸甸的”。作为一名飞行员，工作时，整驾飞机，都在你的控制之中。“一个动作，一个决定，涉及飞机上的一百多个人，其背后，连接的却是一百多个家庭。分析每起责任事故，如果机长责任感再强一点，工作再细心一点，就不会出现那么惨痛的事故。为了自己，为了他人，都要更仔细一点，更认真一点。”正是这样，他在学习中把任何疑虑考虑进去，遇到不懂、似懂非懂、知其然不知其所以然的问题，认真翻阅手册，主动向教员和其他机长请教，确保对故障了然于心；起飞前，认真做好各项检查，严格落实手册要求，与机务兄弟反复沟通，确定各项指标均没有问题再起飞，做到不把危险带到空中，不把危险留给乘客。在日常工作中，他养成了实时关注天气变化的习惯，在不飞的时间里，遇到天气变化情况下，或待在家中，或赶到飞行部，随时待命、准备支援。每次只要飞行部调度室打来电话，他从不拒绝执行临时安排的飞行任务，并给自己立下规定，接到电话后半小时内，自己开车或打车赶到分公司。“如果拒绝，内心会觉得对不起旅客，对不起飞行部其他兄弟。毕竟航班取消是所有人都不愿意看到的，当自己遇到航班延误、机组超时，其他的兄弟也会无条件顶上，协助执行完航班任务的。而两边的旅客及家人都在焦急等待，将心比心，都希望航班能够尽早起飞，安全降落。”

　　图：国航湖北分公司副驾驶石敬锋。

选择了工作，就难以兼顾家庭

　　1983年出生的他，远离家乡河北保定，只身来到武汉工作，过着两地分居、远离妻儿的日子已有3年。“飞行部，这么多飞行员，家大都在外地。与家人团聚，是大家共同的愿望。作为飞行的主力，我们不能为了个人私情，而去影响航班生产”，石敬锋说道，“既便是有机会回家，感觉自己也不太好意思去请假，想把休假的机会留给更需要的同志”。孩子出生后，石敬锋回家的频率较以往稍高了一些，但也严格控制在每月一次这样的标准。每次回家，受交通因素影响，他需要从武汉乘飞机到北京，再换乘火车到达保定，最后换乘汽车，辗转多地、耗费一天的时间才能到达。为不影响工作，他每次只请五天假，花2天时间在路上度过，留下3天陪陪家人和年仅一岁半的孩子。采访中，言行里流露对妻儿的歉疚。“每次刚到家的时候，小家伙躲在他妈妈的侧身后，不愿意同我多交流，更不愿意喊爸爸了。缓一缓后，在他妈妈的引导下，才开始逐渐同我亲近起来。”说到这儿，石敬锋心里特别酸楚，“在家待不了几天，刚和儿子亲近上，又要收拾东西，准备出来工作了”。现在，不飞的时候，他常常上网，同妻子视频聊天，只为看看孩子的模样，同孩子多一些交流。“每次聊天，我就让他在视频里对着我喊，爸爸，爸爸。听着他喊爸爸的时候，我的眼泪就止不住地往下流了”。对于飞行员这份职业，石敬锋说，“人生就是这样，选择也就意味着放弃了。既然选择飞行，也就放弃了与家人团聚。有时，自己不能团聚，而通过我们的飞行，把别人送回家，促成了他人的团聚，也未尝不是另一种幸福”。