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       据台湾《中国时报》报道，台湾复兴航空澎湖空难的黑匣子信息显示，机长李义良与塔台的最后一句对话是“不行！不行！”之后客机就坠毁，机上48人从此天人永隔。

　　据报道，黑匣子28日已完成解读，黑匣子详细记录了飞机从起飞后到坠落前的信息。

　　报道援引知情人士的消息指，依照黑匣子信息初步解读，发现疑似多种原因影响驾驶员判断，包括天气骤变、机师或因航路太熟而过度自信，机师也有可能是“反应不及”。

　　据报道，生还者蔡佩儒受访时说，坠机前机长曾广播“我们即将降落马公机场”，但飞机随即重摔下来，在此过程他感受到机长是突想拉起机身，却疑似被气流压下来而摔机。

　　台湾“飞航安全调查委员会”执行长王兴中表示，2个黑匣子都已完成解读，因这起事故为台湾12年来最严重的飞安事故，部分重要资料拟在确认后提前对外公布。

　　台湾复兴航空从高雄飞往澎湖的GE222航班（旅客54名、机组人员4名），7月23日19时许于澎湖县西溪村坠毁，机上48人死亡、10人受伤，另有5位地面居民受伤。

延伸阅读

台湾空难事故报告将分三阶段进行

　　28日，台湾“飞安会”召开澎湖空难事故首次专案调查小组会议，执行长王兴中介绍，调查小组已完成复兴航空失事客机两个“黑匣子”资料的下载与解读，完成抄件和确认各项参数后将尽快对外公布。

　　王兴中说，调查部门正在核对其中一个“黑匣子”也就是飞行数据记录器中138个飞行数据的正确性，确认无误后将尽快公布。另一个“黑匣子”也就是座舱语音通话记录器，目前还在抄写语音资料阶段。但按照岛内有关法规，座舱语音不能公布，台湾“飞安会”将评估是否对外概略叙述语音内容。

　　据悉，“飞安会”有关此次澎湖空难的正式事故报告将分三阶段进行。“飞安会”将在28天内向国际民航组织提交初步报告，将事件建档；三四个月内提出事实资料报告，包括座舱语音抄件文字，说明事故发生内容；整个澎湖空难的完整报告将在一年后提出。

　　目前，事故的有关善后工作正在有序进行中。（《人民日报》，记者吴亚明、陈晓星）