中国航空法律服务中心

　　图：市民争相体验模拟飞行器。　摄影：黄楠

　　“100元体验15分钟的模拟驾驶飞机，今天上午就来排队了，可没想到体验的人这么多！”昨（5）天，趁着周末带孩子来逛展的陈女士说。记者发现，昨天虽然已是飞训展的第二天，但正好恰逢周末，加上招飞大会的举行，展会现场的人流量明显增加，而飞行模拟器前人气爆棚，“再也没有比驾驶一架飞机，更能令人跃跃欲试了。”

记者体验飞行模拟器

构造和真飞机一模一样

　　昨天下午，在工作人员的指导下，记者驾驶ZULU飞行培训中心的红雀飞行模拟器，现场体验了一回当“飞行员”的感觉，翱翔于“蓝天”和“大地”之间。

　　按现场工作人员的提示，记者坐进驾驶舱。机舱只能坐两个人，方向盘是一个拉杆，拉杆左右各一个手柄，要起飞时将拉杆拉出，双脚松开即可刹车，左边手柄下压可以左转，右边手柄下压可右转。模拟器内部的构造和真正的飞机一模一样，而且都是按照1：1的比例设计的。唯一不同的是，前窗、仪表系统是由液晶显示屏来模拟。

　　工作人员给记者演示了一次模拟飞行的全过程，他告诉记者，模拟飞行可以自己选择飞行环境。在工作人员帮助下，记者驾驶的飞机也“起飞”了。整个过程都需要高度集中注意力，根据调控仪表盘以及四周屏幕上的实景来随时对飞行进行调整。

招飞大会引人关注

“很看好这个职业”

　　“未来中国的低空飞行将是一大热门，目前国内飞行人才的缺口很大。可以预想，将有越来越多的人对飞行项目感兴趣。拿到飞行驾照后不仅仅可以娱乐，还将是含金量最高的工作之一。”艾飞客的高经理说道。

　　昨天的展会上，很多市民都对如何考取飞行驾照产生了浓厚的兴趣。“今天就是特意过来问问看怎么考飞行员，我儿子今年高二了，对飞行很感兴趣。”陈女士告诉记者，以前她总觉得飞行是一个高高在上的东西，后来听说现在放宽了报考条件，有飞行驾照的话以后不愁就业，所以特意来展会问清楚，“收获很大，也对这个职业很看好。”

　　记者了解到，国内每年飞行员的需求在数千人，最近几年每年的培养规模也就在一千人左右，所以缺口很大。目前国内通航飞行员的基本工资是每月1.2万～1.5万，如果再加上飞行小时费，收入就相当可观了。按照飞行类型不同，小时费也不尽相同，普通的训练飞行一小时多在180元，而如果是航拍、农药喷洒等飞行每小时最高的可达到780元～1000元不等。“所以无论中国还是全球飞行员市场，目前都是一个极佳的切入点。”高经理感慨。