中国航空法律服务中心

       我叫孙雪霖，是北方分公司飞行部的一名新兵，带着翱翔蓝天的梦想，和对自己家乡的热爱，去年6月从北航飞行学院毕业后加入了北方分公司飞行部这个充满温暖的大家庭，半年多的学习和培训让我熟悉了各位有责任感和使命感的飞行领导和教员，了解了有悠久历史和辉煌业绩的北方公司的发展历程，体会最深的就是“安全第一，捍卫规章”的经营理念，“进了飞行门，就要做安全人”已经成为我公司每位飞行员共同追求的信仰。

　　2014年3月26日，我第一次作为副驾驶上机参与飞行，第一班执飞沈阳至北京航班，飞行机组成员还有阎超教员、副驾驶吴林泽，这第一次的飞行就让我深刻地认识到了安全第一，捍卫规章的信仰的重要性。当我们准备启动发动机的时候，阎超教员的座椅安全带与座椅意外脱开了，检查后发现是因为链接处的铆钉脱落，导致安全带已经不能固定在座椅上，而安装这个安全带需要一个特殊的扳手，飞机在远机位没有廊桥和客梯，而且飞机的舱门已经关上，闫超教员第一时间联系了机务和签派，要求机务上来修理，等待了几分钟仍然不见客梯车过来，得到通知，远机位不能开客舱门，可是不接客梯车机务上不来我们也没有办法修理，距离起飞时间就剩不到十分钟了，我愣在那不知道阎经理会怎么办？没有接触过飞行的人可能不明白飞机上安全带的重要性，对于飞行员来说，这是对飞行安全的最后一道保证，如果飞行员的安全带在关键时刻起不到作用，那就有可能没办法安全着陆，这时只听阎教员在通讯频率中对签派说：“给我拉回廊桥，机务上来修理，或者来个梯子车让机务把修理工具从风挡递进来，总之，安全带修不好绝对不能飞。”这句话给我上了“安全第一，遵守规章”的第一课。签派员好像也被这突如其来的事件给难住了，沉默了好久，最终同意了我们的第二个方案。焦急的等待后维修工具终于被送到，我们仅打开了驾驶舱的风挡，自己用工具修好了安全带，虽然起飞时间还是晚了几分钟，但我们却可以安心的飞行。这次经历让我懂得，一个安全带，看似是飞机上的小物件，就好像是安全规章中的一个小细节，只要涉及安全的事就无小事，作为飞行员就应该严格遵守规章决不能有一点侥幸心理。

　　“安全就是生命，安全就是效益，安全就是一切”的理念在我心里扎下了根，安全是第一，第一是安全，捍卫规章，按制度飞行是我们飞行员的准则。 “一杆一舵，量到位；一起一落，平安归；一朝一夕，天上飞；一心一意，保安全”的深刻含义在飞行中彰显。珍惜每一次的飞行机会，崇尚职业飞行道德，培养自己“严稳细实”的作风，钻研飞行技能精益求精，尽我所能即是杰出，用心做好每一件小事，才能用真情飞好每一个起落。“隐患险于明火，责任重于泰山”对安全不能有丝毫的马虎，对生命不能心存侥幸，一切事故都源于隐患，防范是第一位的，常言道“泾溪石险人兢慎，终岁不闻倾覆人，却是平流无石处，时时闻说有沉沦。”小小的轻视，代价是无情的震撼，一点点的疏忽和侥幸将是残与缺，生与死，血与泪的现实；站在规章制度的防线里，是灿烂的人生，幸福的笑脸，壮丽的事业；当你跨越这道安全和规章的防线，那就意味着痛苦的人生，破碎的家庭，经济的损失和悲剧的上演，所以将安全和规章植入我们心中，严格遵守飞行纪律和飞行规范，将规章制度落到实处，只有飞行安全才是最大的幸福。

　　安全如一颗光芒四射的太阳照亮我们整个人生；规章如一根长长的纽带联系我们的生死存亡；莫道生命值千金，忽视安全等于零.我相信每一位奉献社会、尊重他人、关爱家人的同行们都会时刻审视自己的安全意识、树立自己的安全理念，以对你、我、他宝贵生命尊重敬畏的态度，以对家庭、公司、社会和谐稳定担当负责的情怀，认认真真落实好每一项规章制度，踏踏实实执行好每一条安全措施，常想安全事，遵守规章制！