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    近日，南航新疆分公司飞行部757机队举办专题培训，就757老旧飞机安全飞行进行专题研讨。此项培训由757资深教员机长李鸣负责，培训对象为757机队全体飞行员。

    新疆分公司波音757机队现有飞机13架，运营最长的飞机机龄22年，机队平均机龄超过17年，飞机老化情况较严重，飞机故障风险防控难度大。因此，此次培训首先总结了分公司波音757机型从2011年至今发生的所有故障情况，对飞行员提出有针对的防范和解决方法：如飞行机组加强航前航后检查飞机的细致性；加强与机务维修人员的信息沟通；空中处置重大故障的预案和培训；飞行中对飞机性能各种极限值得把控；对该机型航线单发释压应急程序的熟练掌握等。培训研讨气氛热烈，飞行员就执飞757机型时发生的各类地面空中故障时的处置经验和心得进行交流和分享，有些经验做法是机型手册和快速检查单中没有涉及的方面，但对飞行安全具有重要实践和借鉴意义，比如飞行中在巡航高度遭遇飞机表面破损，手册中没有相关提及，机长们用自己多年实际飞行经验提出：首先要调小速度避免破损面扩大，立即联系空管部门在就近机场备降着陆以防止事态继续恶化；飞行机组空中遇到重大故障要做到心中有数，在完成相应程序后如何决策就近备降还是继续飞行，一定要依据规章手册做出对飞行安全余度大的决策，这些都是手册中学不到的宝贵经验。

    最后，机队强调：全体飞行员平时要加强理论学习，运行中对飞机状况进行充分信息沟通，不断完善飞机故障处置预案，提高机队全体飞行员对特殊情况处置决断能力，确保分公司波音757机队持续安全。