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　　图：南航新疆培训部首次为飞行员举办兼职教员培训。

       “量身定制”的培训课程，“精彩绝伦”的模拟教学，“睿智犀利”的现场访谈，这是一次培训部专职教员和飞行员教员在教学专业领域方面的“切磋”，飞行教员是如何和地面教员共同完成教学互动？他们之间又会擦出怎样的“火花”？就让笔者带领大家走进南航新疆分公司培训部首次为飞行教员举办的飞行部兼职教员教学能力提升培训班，一起领略他们精彩的瞬间。

风采一：“精彩绝伦”的模拟教学

　　“我们的肩章上有四道杠，第一道杠代表专业；第二道杠代表知识；第三道杠代表飞行技术；第四道杠，也就是我们在坐的每一位机长，它代表的是‘责任’；这些杠都是‘黄金’的颜色，这不但说明培养一个飞行员需要花费很多的精力和金钱，更重要的是每个飞行员身上都有着千金的重担。”来自南航股份新疆分公司飞行部B737二分部的机长教员王向东自豪而坚定地说。此时的他站在新疆分公司培训部403教室的“三尺讲台”上，黑亮的皮鞋擦拭得一尘不染，制服上靠近心脏的位置佩戴着金色航辉，醒目而闪亮，一个个飞行术语不断从他的嘴里吐出，他的眼中显出严谨的光芒。面对他坐着的四名“评委”，即培训部专门为获资兼职教员进行授课的专职教员们，有的紧缩眉头，有的面露笑容，并不时地在《学员教学展示评审表》上做着记录，而还未在讲台上进行上课的其他7名机长教员们，则目不转睛地望着王向东，认真地听着，不停地点头。

　　短短15分钟课程内容的讲授很快结束，王向东等待着“考官们”的讲评。“您的专业形象很到位，逻辑思维很强，短短15分钟的时间就让我们这些‘门外汉’对飞行上的一些专业理论知识了解清晰，非常不容易，值得鼓励，但就对您这15分钟的课程进行建议的话，我个人觉得您的课程重点还不够突出，部分案例性的分析还不够到位，把案例给学员抛出去了，学员反馈意见时您没有很好地接住，PPT中是否可以用图表或者图片的形式去诠释您的课程内容，而不是需要这么多大量的文字……您可以再把您的课程好好的设计一下。”这是模拟教学考核的现场，作为“评委”的专职教员们正在对机长教员王向东的课程做着专业点评。

风采二：睿智犀利的现场访谈

　　刚接受完模拟教学考核的机长教员李鸣已经在教室外接受着现场访谈。

　　“李鸣机长您好！我是培训部商务培训室专职教员司志清。我刚才听了您讲授的《谈违章飞行危害》这门课程，很精彩，如果您给自己这门课程进行评分的话，您会给自己评多少分？”

　　“您好！”李鸣笑了笑说：“由于培训时间只有四天，时间比较仓促，我的课程内容准确地说准备的还不够充分，如果非要给自己进行评分的话，我给自己的评分是7分。首先我觉得我这门课程的题目设计的并不是非常理想，课程目标是有，但是里面的内容还有待斟酌，内容还需要充实，很多案例没有展开讲，方方面面的原因造成我这门课程的整体架构还不够明晰，总之有诸多的不满意，也比较遗憾。”

　　“看来您对自己的要求很高，我想问问您，您觉得我们这些专职教员对您的点评，您是否可以接受？”司志清老师问道。

　　“我觉得专职教员的点评非常到位，他们的理论授课水平很高，授课的实战经验也非常丰富。培训之前，教员们就提前让我们把自己所讲授的PPT课件发给他们，在培训过程中，他们会把我们的课件作为案例拿出来和大家进行分享，我们可以边学边改我们的课件。虽然专职教员对于我们专业领域的方面还不甚了解，但是在培训教学中，他们能给予我们很多衷肯地意见，就拿安全规章制度该如何更好的进行诠释来说吧，教员们告诉我们诠释规章制度可以运用安全案例来冲击飞行员们的视觉感官，让他们通过案例的学习，潜移默化记住规章制度，我想我回去就要把这种教学方法运用到实际培训中去。”李鸣说道。

　　“平时，你们会给予飞行员一些什么样的培训，那么在此次培训过程中，专职教员们给予你们最大的帮助是什么？”

　　“除常规的年度复训、模拟机训练等以外，平时我们会通过一些换季培训等，来增强飞行员的安全意识，维持我们常说的安全状态。就近几年国际民航界不完全统计，70%的飞行事故都与机组人员的处置能力有关，我们飞行员作为安全的‘第一前沿’，规章和安全培训是必须要做的，以前培训时，我们会带领大家熟知规章制度，学习业务手册，有时也把一些不安全的典型飞行案例拿出来和大家讨论，但是总觉得效果不太理想，现在想想，就是没有规范的教学方案和很好的技巧。这次培训我们系统地学习了教育心理学知识应用、教员专业形象塑造、PPT制作、课程设计和结构化教学这四门课程，对我们教学技能的提升是非常有帮助的。”

　　“那么李鸣机长，我虽然不是评委，但是我也就您的课程内容的开场提一点自己的意见，你开场的案例讲的很好，但没有把您用这个案例想要强调的意义突出展现出来，没有做到很好地‘破冰’。”司志清老师提出了自己对李鸣机长课程的看法。

　　“谢谢司老师，我会改进，谢谢！”

风采三：“量身定制”的培训课程

　　作为此次飞行部兼职教员教学能力提升培训班的策划者，分公司培训部经理钟小芸，把举办此次培训班的初衷告诉了笔者：“航空安全一直是民航永恒的主题。作为航空公司的主要生产力，飞行员能否切实履行自己对国家、社会和企业的责任和承诺，这对公司的安全发展有着深远的影响。按照南航股份公司总体部署，2014年为‘落实规章年’，如何把规章真正落实下去，使规章培训有章可寻，这就必须抓好飞行员教员的培训。作为飞行员的教员，他们该采用何种培训方法，不管是集中授课，还是一对一的讲课，使全体飞行人员真正做到学规章、懂规章、守规章，做手册飞行员呢？作为我们培训部更希望的是我们的产品，也就是我们的培训课程客户化，出于这两点，我们首次尝试了为飞行部举办兼职教员教学技能提升培训，这些课程都是我们培训部的教员为这些飞行教员们”量身定制“的。其实这对我们的专职教员来说也是有好处的，我们在把教学技能共享给飞行员教员的同时，也能更好地了解他们的工作职责，还有他们专业领域上一些知识，其实这也是一种技艺上的‘切磋’。”

　　“虽然课程只有4天，但是我们培训部的教员前期做了很多准备，包括制定培训计划，更改课程内容，要求培训部授课教员的课程设置要始终贯穿飞行部2014年的中心工作。我们提前让飞行员教员将他们的课件发给我们，我们对课件进行深度了解，并把课程内容进行挖深，将课件中需改进的内容归纳出来，甚至包括一些措词的运用，我们希望能够真正帮助到这些飞行员教员们，营造一种隐形的培训效果。”培训部综合管理室主任毕秀兰阐明了此次培训的组织和准备工作。

　　飞行部兼职教员教学能力提升培训班顺利地拉下了帷幕，其实对这些参加培训的飞行员教员们来说，就是在飞机上一个安全起飞到落地的过程。希望这个培训，能加强飞行员教员的教学能力建设，通过他们能带动整个飞行队伍的提升，为南航的蓝天安全保驾护航。