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       随着春节的临近，全国各地的机场都呈现出一派繁忙的景象。近日，笔者从海南航空股份有限公司了解到，为让广大旅客便利出行，海南航空将在春运期间（1月16日~2月24日）增班超过4800班次。而在旅客安全、舒适的旅途背后，离不开众多民航人的默默奉献，这当中，肩负安全飞行重任的飞行员更是像守护着每一次飞行的守护天使。

　　王海波是海南航空波音737机队的飞行员。采访当天，王海波的首个飞行任务是执行7时25分出港的海口至武汉的HU7263航班。冬季的夜色还未褪去，他就早早来到了飞行准备室开始航前准备，查看当天的航班路线、航路天气，计算所需燃料，再召集全体机组人员聚在一起开会，讨论天气情况、气流情况、旅客人数等。

　　一切准备就绪后，王海波和机组成员开始了一天的飞行。起飞和降落是飞行员们最忙碌的时候，要查看仪器情况。要了解天气情况，还要与塔台保持联系沟通。王海波说，即使在飞机平飞后也不是像旅客想象的那样完全将飞机交给电脑操控，飞行员需要时刻关注飞机的飞行状况，观察驾驶舱内的各种仪表，与地面保持联系沟通，这样才能确保每一位旅客平安抵达目的地。

　　9时50分，海南航空HU7263航班稳稳地降落在武汉天河机场。但是王海波没有放松，而是马上开始新一轮的工作——客舱检查、补充航油、对飞机进行检查工作。等到飞机回到海口，已是中午时分了，王海波还没有吃上一口饭。而这只是王海波十几年飞行生涯中非常普通的一天，一项项枯燥的检查和重复又重复的测试，都是为了保障旅客有一个安全的旅程。

　　李雪峰也是海南航空波音737机队的一名飞行员。他告诉笔者，今年的春节和往年一样要在驾驶舱里过了，这也是他连续第19个年头没能陪家人过年。

　　“辛苦是肯定难免的。但是我特别热爱飞行这个职业，我愿意为自己所热爱的东西付出。”李雪峰说，“虽然春节从来没有和家人团聚过，但是每一次安全地把旅客送到目的地，想到他们马上就能和家人团聚，心里就感到非常幸福。”19年如一日的坚守让李雪峰成功当选海南电视台与新浪网联合评出的“最美海南人”。

　　在交谈中，李雪峰和王海波不约而同地谈到，飞行员这个行业并非那么光鲜，背后有着太多不为人知的辛酸。在云端上，他们遭遇过旅客生病、恶劣天气、备降等突发情况，但他们和海航所有的飞行员一样，沉着冷静地将难题一一化解，共同守护着海航创业20年来超过400万小时的安全飞行纪录。在地面上，由于长期飞行在外，难免与家人聚少离多，让他们心里对妻子、孩子很是愧疚。但即使是这样，家人的爱与理解、心里不变的飞行梦想仍支撑着他们一如既往地坚持下去。

　　一段段航程、一条条航线、一次次起飞降落，构成了民航运输的生命线。而正是王海波、李雪峰这样的民航人默默的奉献，才使得路途不再遥远，旅途不再疲惫。他们明白，身为飞行员，身上的制服与肩章不仅仅是职业的象征，也肩负着沉甸甸的责任，他们还将继续做好守护天使，守护每一次飞行，守护每一位旅客。