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（刑江/摄）

　　10月25日，北京航空航天大学飞行学院举办了民航飞行员培养论坛暨飞行学院建院20周年庆典大会。南航、东航、中国民航飞行学院、中国民航大学、南京航空航天大学、南航西澳飞行学院等单位的专家参会。

　　北京航空航天大学飞行学院院长张学军表示，1990年~1995年是中国民航发展的高潮时期，运输机数量从1990年末的206架发展到1995年底的852架。正是在民航高速发展的背景下，北京航空航天大学与南航于1993年联合成立了飞行学院。在20年的发展过程中，飞行学院建立了理论课程教学、综合培养教育、国外飞行训练、职业资格取证四大人才培养体系，为航空公司输送了2597名飞行员，其中一半以上被聘为责任机长。北航飞行学院长期坚持国际化办学理念，学生在国内学习理论知识后全部送国外进行飞行训练，并取得国外的飞行商照、仪表和航线运输执照，成为培养具有国际化视野、高素质飞行员的摇篮。

（刑江/摄）

　　培养飞行员是一项复杂的系统工程。在民航飞行员培养论坛环节，每位嘉宾从不同角度讲述了飞行员培养的要点。中国民航飞行学院飞行技术学院党总支副书记胡涛向与会代表介绍了学生培养的经验，其中“一部章程、一本手册、一套系统”覆盖了学生培养标准、行为规范、管理系统等飞行员培养核心内容。中国民航大学飞行学院党委副书记王维正、南京航空航天大学民航学院党委副书记宋凯则分别从飞行员素质培养、准军事化管理、国外航校选择等方面进行了探讨。南航西澳飞行学院副校长卢东哲则详细介绍了国外飞行训练对学员的要求，以及学生在理论学习阶段需要具备的基本技能和素质。

　　北京航空航天大学飞行学院党委书记陈志英向记者介绍道，飞行学院于2008年分别获得民航局ATPL理论培训和ICAO飞行英语培训资质证书，成为培养职业飞行员的专业培训机构，同时成为民航局执照理论考试机构。目前，北航飞行学院每年招生规模为500人。通过直接培训或委托培训，北航飞行学院为南航、东航、幸福航空、中国商飞、顺丰航空等多家公司开展飞行员培养业务。