中国航空法律服务中心

       北京时间10月8日下午消息 据《华尔街日报》报道，据了解调查情况的人士披露，今年7月6日韩亚航空(Asiana Airlines Inc。)客机在旧金山失事事件，飞行员提供了与美国调查人员得出的初步调查结果不同的说法。

　　飞行员们对美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board)说，飞行途中一个自动速度控制系统出现故障，这是造成7月6日严重事故的一个主要原因。

　　这三名飞行员对美国调查人员说，他们认为一个被称为“自动油门”的自动速度控制系统自行断开，没有向机组人员发出任何警报，之后不久这架波音777客机速度降至危险水平，随后撞到旧金山国际机场(San Francisco International Airport)一条跑道前的防波堤并解体。

　　美国国家运输安全委员会的官员此前曾说，驾驶舱内的机组人员以为自动油门正在维持飞机的飞行速度，但调查人员也表示，飞行员可能未正确启动自动油门。

　　据知情人士说，飞行员们的陈述，以及韩亚航空777客机保养记录中的一些细节显示在操作者未发出指令的情况下多次出现自动油门断开，这些都是韩亚航空管理人员在今年晚些时候按计划拜访美国国家运输安全委员会时意图争辩的问题。在美国国家运输安全委员会计划于明年初就此次事故举行的公开听众会上，韩亚航空可能提出同样的问题。美国国家运输安全委员会负责此次事故的调查。