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    上周末，乌克兰国防部副部长弗拉基米尔·莫扎罗夫斯基表示，中国和印度有意使用乌克兰“尼特卡”舰载机飞行员训练中心。他强调，这些国家对在军事技术合作框架下使用该训练中心表现出兴趣，不过还未就该问题达成具体共识。

　　由于乌克兰没有航母，因此，“尼特卡”对乌军而言毫无用处，只能租借他国。俄方今年已停止使用这一训练中心培训俄飞行员。在失去俄罗斯这个大客户后，乌国防部开始寻找下家。此前，中印两国曾对该中心表现出兴趣，但现在中国境内的类似训练中心已正式投入使用，预计不会再租用乌克兰设施。而印度也开始建设类似的训练中心，其他拥有航母的国家对此并不感兴趣。但俄军事专家表示，虽然中国舰载机陆上训练基地的建设进度已走在俄罗斯前面，但中国仍有可能需要乌克兰的帮助，因为乌方有着训练舰载机飞行员的丰富经验。而近日加拿大《汉和防务评论》猜测称，中国的航母舰载机训练中心或已引入乌克兰的舰载机弹射系统。“尼特卡”训练中心不仅建有滑跃式起飞装置，也有弹射起飞装置，该装置配有完备的电力供应系统，能以240公里的时速弹射舰载机。

　　苏联时期在乌克兰的克里米亚半岛上建有唯一的舰载机飞行员训练中心，苏联解体后归乌克兰所有，随后几年，俄罗斯舰载机飞行员一直没有自己的训练基地从事训练，1997年俄乌签署租用协议，每年让俄军舰载机飞行员在这一中心训练1-2个月。后来由于乌俄关系恶化，乌方曾数次禁止俄方使用这一中心。直到乌克兰总统亚努科维奇执政后，俄罗斯飞行员才又回到这一中心，但租金却涨至每年200万美元。鉴于这种受制于人的状况，俄罗斯于2010年开始动手在克拉斯诺达尔边疆区亚速海沿岸建设自己的舰载机训练中心。今年7月下旬，这一训练中心开始进行试飞。2架米格-29K舰载机在该中心的模拟航母甲板上首次进行起降试验。

　　与乌克兰训练设施不同的是，俄罗斯新建的训练中心还包括舰载直升机训练中心。俄罗斯军方表示，这一舰载机飞行员训练中心投入使用后，未来不仅用于培训俄罗斯自己的飞行员，还将用于培训印度飞行员。