中国航空法律服务中心

       近日，民航局西南地区管理局证实，华夏航空公司因部分机组人员连续4个月超时飞行，严重违反《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》，被民航局处罚。华夏航空将停止引进新飞机，被减少30%航班量，其19名飞行员和2名乘务员将被暂扣执照和取消机长级别等。

　　民航局将从6月20日~9月底开展行业安全大检查。局方表示，各航企要坚决杜绝超裕度、超能力、超标准问题的发生，并加强机组培训；各地区管理局及监管局要对辖区内飞行总量增速过快的航企实施重点监控。据上述《规则》，飞行机组成员的周、月飞行时间有限制，任何7个连续日历日内不得超过40小时、任一日历月飞行时间不超过100小时，任何连续3个日历月内的总飞行时间不得超过270小时。客舱乘务员飞行时间在任何连续7个日历日内不超过40小时、任一日历月内不得超过110小时。

　　2006年4月成立的华夏航空，是国内唯一专门从事支线航空客货运输的航企。目前，公司执飞航线30余条，其中90%以上为独飞航线。其还将在5年内布局东北和华南地区，成为全国性的支线航企。华夏航空副总经理吴龙江在接受《中国民航报》记者采访时表示，目前华夏航空的飞行员数量在八九十人，飞行员的数量充足，公司并没有逼着飞行员去超时飞行，而是由于飞行管理部内部排班导致的。现在，公司已开展管理整顿，将对机组排班进行全方位的监管。

　　看点

　　对于此次处罚，局方并未披露机组人员超时飞行的原因。这也成为一些业内人士议论的焦点。有分析认为，由于国内支线航空市场尚处于发展初期，飞行员较少，超时是不得已而之为。对此，华夏航空方面否认了这点推论，并表示公司有足够的飞行员储备。然而，超时飞行是飞行安全的威胁之一，机组人员未获得充分的休息，进而无法保障航班安全。虽然支线航空发展困难重重，但安全始终应该是不容挑战的底线。