2013-05-31 15:34 来源:东航 作者:佚名 阅读: 次 我要投稿
中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)西北分公司飞行员孙双才出生于1953年,1973年开始飞行,飞过运五、初教六、安-24、TY-154、A300/310、A320/319六种机型,至今安全飞行27000小时,曾获得民航局安全飞行金质奖章、“功勋飞行员”荣誉以及东航“五星机长”光荣称号。孙双才爱学习、悟性高,每一种机型都曾担任教员,工作中恪尽职守、敢于担当,对待同事幽默风趣,颇有“齐天大圣”孙悟空的风范,被飞行员和乘务员们都亲切地称为“猴哥”。 难舍的眷恋 “女士们、先生们:感谢您乘坐中国东方航空MU2355航班,我是本次航班机长孙双才,非常荣幸与您一起度过我职业生涯的最后一班飞行……”5月5日的MU2355航班有些特殊,机长孙双才流利的中英文机上广播听起来分外亲切,一路上,客舱中不时响起热烈的掌声。 15时10分,MU2355航班稳稳地降落在西安咸阳国际机场。再次整理好衣帽,摸摸操纵杆,孙双才心里有万般的不舍:这狭小的驾驶舱伴随自己40余年了,曾经是自己一生的舞台啊! 东航西北分公司高平华总飞行师、东航西北飞行部敬小军副总经理等一行人早已手捧花束等候在廊桥上准备迎接孙机长安全归来。孙双才的家属、朋友也赶来接机。一下飞机,孙机长就被热闹的鲜花包围了…… ![]() 图2:东航西北分公司高平华总飞行师和飞行部敬小军副经理同老孙亲切合影 摄影:王瑾
热心服务安全正点的“猴哥” “猴哥”孙双才对航班安全、正点非常在意。“航班安全、正点体现的是公司的信誉!”他认为员工个人的利益和公司的形象、效益是密不可分的整体。孙双才默默地践行着作为东航职业飞行员的职责,认真对待每一班航班,热心为旅客着想。他倡导“快乐飞行”,认为机组成员关系和谐、心情愉快,旅客心态平和的氛围更有利于飞行安全。遇到航班流控、延误时,他总是及时进行机长广播向旅客通告,语言幽默、解释客观到位,总能化解矛盾,平息旅客不良情绪。“飞了一辈子,没有发生过旅客投诉事件!”孙双才自豪地说。 为了尽量保证航班安全、正点,飞机每到一处,“猴哥”孙双才就开始忙乎,承当起“监工”的角色:检查飞机、设备,操心副驾驶办理手续、保卫员清舱、乘务员收餐食,催地面油车加油、机上垃圾清扫等一系列地面保障工作,为航班争取时间早点起飞。“准备工作做好了,时间充裕了,航班的安全也就更能得到保障。”了解了“猴哥”的做派,机组成员都各尽其责,机场地面航班的保障工作也能紧张高效地进行。“猴哥”孙双才的航班总是尽可能地准点、甚至提前到场,同事们开玩笑赠给他“西北第一快”的称号。 ![]() 图3:孙双才手捧鲜花走出机舱
爱学习好动脑的“猴哥” 《西游记》中的齐天大圣有着通天的本领,飞行员孙双才“猴哥”的绰号可不是白得来的。他思维敏捷,爱学习,好钻研,曾经飞过的每一种机型都担任教员。1982年,孙双才接触到英语,对英语产生了浓厚的兴趣,他意识到英语对他的飞行生涯有着不可或缺的重要性,孙双才开始苦学英语。与他同龄的飞行员后来很多因为英语水平不过关不得不放弃了机型改装,而“猴哥”不仅英语不逊色于年轻人,还自学会日语、韩语,能够自如地用中、英、日、韩四种语言进行对话和机上广播! “飞机是有生命的,对待飞机要像对待你们心爱的女人一样!信不信由你,她的形象和状态就是你的形象!”老孙经常这样教导年轻的飞行学员。对于工作和待遇,“猴哥”从不抱怨,飞行成就了他丰富多彩的人生舞台,对飞机和蓝天的热爱激励着他不断学习、创新,使自己的人生更加充实、丰满。虽然年纪大了,“猴哥”的观念不比年轻人差,他乐于接受新事物,不断学习新知识。他认为:自己学习了,即使有的地方追不上年轻人也就不遗憾了。作为教员,老孙不摆架子,和年轻人相处融洽,教学讲求方式方法,得到飞行学员们的普遍尊敬和爱戴。“猴哥”教过的徒弟很多现在已成为飞行干部和业务骨干。 岁月如歌,四十余载飞行往事弹指一挥间。如今告别心爱的飞行岗位,在领导、同事和家人的簇拥下,“猴哥”孙双才手捧鲜花,眼中流露出无限的不舍和眷恋……![]() 图4:老伴为孙双才献上鲜花 摄影:王瑾
![]() 图5:“猴哥”的最后一班合影 摄影:王瑾
![]() 图6:孙双才走出候机厅流露不舍之情 摄影:王瑾 (责任编辑:朱亮) |
|
|
||||||
|
|
||||||
|
|