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安全飞行四十载 山航飞行员韩保禄光荣退休

 

 

 

2013-03-27 13:47 来源:山航 作者:通讯员 包一成 阅读: 次 我要投稿

       2013年3月10日上午,随着一架山航武夷山—厦门的航班平稳地降落在厦门高崎国际机场,山东航空股份有限公司(Shandong Airlines Co., Ltd.,简称“山航”)飞行部厦门直属中队飞行员韩保禄顺利圆满完成了他职业生涯中最后一次起降,在安全飞行40年后光荣退休。
 
       技艺精湛 硕果累累
 
  韩保禄是山航的第一批飞行员、教员,为山航事业做出了重大贡献,也见证了山航从起步到事业腾飞的发展之路。
 
  提到韩保禄,山航飞行部的全体人员无不竖起拇指,因为他不但是飞行部一名优秀的机长教员,更是飞行队伍中的一面旗帜。他18岁便成为一名海军航空兵,1973年,20岁的韩保禄便开始飞行,1975年毕业于海洋飞行学院,他善于钻研,以部队为家,35岁时已经是正团级。
 
  如果韩保禄一直留在部队,他也早已是部队赫赫有名的人物,1993年4月,身为山东人的他毅然选择了家乡的航空公司——山航。从事飞行工作40年来,他先后执飞过轰-5、波音737-800等机型,累计安全飞行17029小时。
 
  在山航,大家都亲切地称韩保禄为韩总,因为韩机长在山航写下了多个第一:曾是山航第一批波音737飞行学员、机长、教员、模拟机教员;山航成立第一个737中队第一任中队长,飞航部副部长;第一任培训部部长;第一任培训公司总经理;第一任九天飞行学院院长;第一任青岛安运办主任等职,为山航的筹建、生产、培训、安全、管理做出了突出的贡献。在2010年,韩保禄又主动提出申请让位年轻人,退居一名普通飞行员。
 
  韩保禄机长在山航工作期间,任劳任怨,尽职尽责,一丝不苟,不单是自己保证了飞行安全,为公司的飞行安全尽了力。从条件艰苦的专业飞行到民航运输飞行,韩保禄对于每次机型的改装都身先士卒、刻苦钻研、克服种种困难,力求在最短的时间内掌握最全面精湛的技术,并毫无保留地把自己的技术经验手把手地教给学员。对于每个阶段的飞行和教学生涯,他都秉承着安全第一、勤奋敬业、任劳任怨的理念,努力诠释着自己的职责。
 
  从1993年山航筹备成立至今,韩保禄始终不渝地为山航做奉献,从一个蓝天拓荒者到今天的完美谢幕,他经历了山航从无到有,飞行队伍从起步到壮大的发展过程,并为之付出了太多心血和汗水。为山航飞行事业的发展立下了汗马功劳,做出了不可磨灭的功绩。在他心中,飞行部不仅是他的工作单位,更是一个带有浓重感情色彩的大家庭,在这个家庭里他们志同道合、比肩同行。
 
       安全飞行40载
 
  韩保禄热爱飞行,飞行是他终身喜爱和为之奋斗的事业,至今他仍然满怀激情地钟爱着蓝天。从成为一名飞行员那天开始,韩保禄就认真对待每一个飞行起落、每一次飞行任务、每一件与飞行安全相关的事。他以自己严谨的工作作风、精湛的飞行技术为中国航空、为山航的飞行事业奉献了自己一生中最美好的时光。每一次飞行,他都是带着组织的信任,带着家人的牵挂、嘱托,用责任和忠诚飞行、用心保证飞行安全。
 
  山航飞行部党委书记马宏生说:“人做一件好事并不难,难的是一直做好事,保证飞行安全就是做大好事,但韩保禄能一直坚持做了40年,相当不容易。”是的,人的一生能有几个40年,而韩保禄把自己最美好的40年青春都奉献给了飞行事业,且一直保持安全飞行。
 
  对于安全飞行,韩保禄有着非常深刻地理解,他说:“飞行容不得半点马虎和随意,必须严格按着飞行手册来飞行,不能多一个动作,也不能少一个动作。”他在带学员的过程中,也是严格执照这个来执行,有的学员在学习过程中,可能没有严格按着标准去做,在操作过程中会多出或少做一个操作,这时韩保禄先是会问学员为什么会有这个动作,在学员回答不上来时,他会很耐心地跟他讲道理,民航安全飞行手册是全世界的飞行员用血的代价甚至是生命的代价换来的,都是经过实践和时间检验的,任何一个多余的动作都有可能造成严重后果。
 
  安全飞行了40年,韩保禄却只用三个字来归纳自己的经验:想、行、静,也称为2+2模式。他说:想,就是在飞行时,心里要时刻想着旅客,把他们当成自己的亲人,因为你的亲人不止一个,每一位旅客也都有很多亲人,只有你真正这样去想去做了,才能知道责任的重大;行,就是执行力,飞行过程中要严格按飞行手册、规章和相关的法律、程序来做,因为这都是生命的经验,不能有半点马虎;静,其实还是一个“想”和“行”,“想”就是要“起飞想着中断,落地想着复飞”,要有预见性,“行”就是要多练习,动作要相当熟练。正是这简单的三个字,让无数飞行员受益终生。
 
       难舍蓝天不了情
 
  3月10日这一天是韩保禄60岁生日,就在这一天上午,他圆满完成了最后一次飞行任务。回程航班上,在乘务组和安排下,韩保禄作了最后一次机上问候,他富有磁性的声音在客舱内响起:“尊敬的旅客朋友们,我是本次航班机长韩保禄,首先非常感谢你们乘坐山东航空班机,感谢你们陪我完成了最后一个航班任务”,真挚的语言感染了机上旅客,所有旅客都鼓起掌来,热烈的掌声响彻客舱。
 
  当飞机降落后,伴随着鲜花和掌声,韩保禄依依不舍地告别了他曾经战斗了40年的工作岗位。韩保禄说:“我就要离开心爱的飞机,离开熟悉的驾驶舱,我的内心非常激动,因为这40年来的安全飞行,让我能够向我热爱的事业、领导、同事、家人交上一份合格的答卷!今天,我终于可以说‘我安全了’。”
 
  山航为韩保禄举行了隆重的退休仪式,仪式上,山航领导们对他给予了高度的评价:“您从事飞行40年如一日,感恩忠诚,诚信正直,培养和带出一批新生飞行力量,书写了多个第一,为山航的发展壮大、为飞行队伍的建设作出重要贡献。”韩保禄的同学也是国内一家航空公司的退休飞行员,在祝贺韩机长退休的同时,也由衷地感叹,山航就像一个大家庭,尤其是这种温馨的场面让他感到既羡慕又嫉妒。
 
  韩保禄也表达了对山航的不舍之情,他感谢山航这么多年的关心,他说自己很满足:“这是我最大的幸福、最骄傲的成就,也是最完美的谢幕。”
 
  正是有了像韩保禄这样一大批优秀飞行员认真的工作和默默的奉献,才为山东航空的安全生产和快速发展提供了保障,韩保禄也用他的辛勤和汗水在蔚蓝的天空中画出了一道炫美的彩虹。
(责任编辑:朱亮)
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