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　　4年前，刚刚考入交警队的范成政怎么也不会想到，仅仅在路面巡逻两年的他竟有机会一跃“飞”到天空，成为一名在空中驾驶警用直升机巡逻的飞行员。最快在今年3月，他将拿到飞行培训的毕业证书，将成为安徽省公安系统第一位警用直升机飞行员。昨日，刚刚从哈尔滨完成技能培训归来的范成政接受本报的独家专访，畅谈其与天空的种种缘分和故事。

　　虽说“上天”的机会来的有些突然，但是范成政与飞行员还是颇有缘分的。上高中时，他就对飞行员很感兴趣。当时，民航在招飞行员。范成政报了名，体检等环节都过了。但在接下来的考试中，范成政未能如愿。

　　此后，范成政像身边大多数年轻人那样，正常完成学业。他大学学的是理工科，平时也爱收集一些关于飞机方面的知识。 2009年，他本科毕业，通过层层选拔进入合肥市公安局，成为合肥市交警支队庐阳交警大队的一名交警。对于警察这份工作，范成政为之骄傲。虽然在路面巡逻离天空很远，但每日能在三孝口附近指挥合肥最为繁忙的路口交通之一，虽然很累，但成就感不小。

　　然而令他意想不到的是，仅仅入警两年后，他就有机会完成自己少年时代的蓝天梦想。

　　2011年，合肥市公安局在内部选拔警用直升机飞行员，这让范成政十分心动。 “之前我对飞行员的招考程序有所了解，而且高中报考时体检是没问题的，所以对自己还是有信心的。 ”不过，当初公布的选拔条件泼了他一盆冷水，当时他已经28岁了，但是选拔要求年龄要在25岁以下。范成政表示，当时他十分失望。好在过了一段时间后，选拔年龄条件放宽了，年龄放宽到28岁，范成政顺利报上了名。

　　“说实在话，当时是抱着试试看的心态报的名，连体检能不能过都没底。 ”令他意想不到的是，体检顺利过关了。之后，范成政过五关斩六将，经过层层筛选，从全市公安系统报名人员中脱颖而出，成为唯一一名培养对象。

　　顺利“晋级”后，范成政迎来的是艰巨挑战。首先，他赶到天津中国民航大学学习理论知识，正常两年修完的理论课程他半年就要消化掉。“课程安排得很紧，白天、晚上都要上课。”不过，范成政并没有让人失望，在18名培训学员中，他成为5个优秀学员之一。

　　完成基本的飞行理论学习，离“上天”还很远。由于警用直升机型号各不相同，还需要针对合肥市的这架警用飞机进行针对性培训。 “这不像考驾照，会开一辆车其他的手动挡车型都可以开。不同直升机的装备不一样，不专门培训没法操作。 ”完成理论学习后，范成政又去了合肥警用直升机的产地哈尔滨进一步学习。两个多月后，他才终于有机会碰到飞机。

　　这次从哈尔滨回到合肥，范成政信心满满。按照计划，他将于今年3月份进行最后的考核，“我对自己的水平已很有了解，顺利拿到毕业证书应该没有问题。 ”结业后，范成政还不能立刻上岗，一方面需要等公安部颁发的“驾照”，一方面还需要进一步对合肥的这台直升机做深入的了解，做到万无一失。一般来说，警用直升机上要配备2名飞行员。范成政毕业后，刚开始只能坐在副驾驶位置。也就是说，范成政驾驶警用直升机尚需时日。

　　据警务航空大队副大队长陈松涛介绍，合肥这台警用直升机目前有两名飞行员，但是这两名飞行员都是从厂家带来的，培训警队自己的飞行员是当务之急。范成政顺利毕业后，进入而立之年的他将成为安徽省公安系统第一名直升飞机飞行员。对于这个荣誉和挑战，范成政自然有些小小的激动。他表示，很期待自己驾驶直升机在空中为合肥市民服务的那一天，一定不负众望，担起这份承载自己梦想的责任。