中国航空法律服务中心

       1月25日，龙年正月初三，记者如约在武汉市群光广场的一家料理店里见到了秦燚。这个看起来阳光健康的大男孩，现在是南方航空公司广州总部的一名准飞行员。今年春节，他终于盼来了期待已久的7天假期，迫不及待地赶回武汉老家，和近一年未见面的亲人团聚。他说：“出门在外，最想念的还是自己的家乡。”

　　小秦在高三时抱着试一试的心态参与了南航招飞并被幸运地录取。然而接下来的路却没有他想象的顺利。在北京航空航天大学学习了9个月的理论知识后，他以优异的成绩第一批获得赴加拿大受训的资格。在异国，由于文化差异和教练近于严苛的要求，小秦承受了巨大的压力。“第一次单飞时腿都在抖。”现在，小秦已经可以用轻松的语气回忆那段日子了，“我是自费生，如果一旦有停飞记录，就意味着再也当不成飞行员了，那之前付出的努力和金钱就会付诸东流。所以即使压力再大，我也告诉自己决不能轻易放弃。”他的教练一共带了四个学员，最后留下的只有他一个。

　　儿行千里，最担忧的是家乡的父母。远在异国的20个月里，父母总是给他在QQ上留言嘘寒问暖。小秦说，即使在最不顺心的那段日子里，自己也只是报喜不报忧。“爸妈为我付出了那么多，我不能让他们再为我担心了。亲人们的支持是我最大的动力。”

　　去年，小秦顺利结束了国外培训课程，回国成为了南方航空公司广州总部的一名准飞行员。目前，他正在接受新雇员培训。谈到未来，小秦信心满满。他说：“我国的航空事业正在逐步靠近国际水平。老机型逐渐被淘汰，新机型不断被引进，航空网正在逐步扩大，客流量也明显增加。现在南航拥有的飞机已近100架，预计到2015年将突破150架，对飞行员的需求量很大。今年空客A380将落户广州。机型多了，只要英语过关，每个飞行员都有机会飞国际航线，我会朝这个方向努力。”

　　当记者问起小秦的新年愿望时，他笑着说：“我希望今年能分到一个好机型，尽量避免飞行中的差错，争取在6月份顺利当上副驾驶。”小秦还有更大的梦想，他想在30岁之前当上机长，并在广州买套房子，和女友一起把家安下来。“我希望通过自己的努力，让我爸妈和女朋友过上幸福的生活。”小秦一脸憧憬地说。