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　提到云南，人们脑海里立刻就会浮现出英姿飒爽的高原雄鹰机队，他们技术精湛，在众多高原、高高原机场都飞出了雄鹰气势和形象。但是，相信这个印象将被彻底颠覆，因为，公司的女飞行员李鑫马上就将驾驶波音737，在彩云之南起舞翱翔。

　　中长的头发扎起马尾，身着深蓝色的飞行员制服的李鑫尚未交谈，便已经腼腆地笑了起来，还不时地转过头询问身旁父亲的看法……这位1987年出生、成长在昆明的女孩，要不是身上穿着飞行员的制服，很难想象，她将成为云南首位女飞。

　　云南首个女飞行员，在进行试飞练习

从空乘成为飞行员儿时梦想成真

　　别看李鑫的外表娇弱，她可从小生活在硬汉扎堆的部队里。李鑫的父亲李金国在部队里也是一名飞行员。如果说，在成长的过程中，谁是她的第一个偶像，那答案是毋庸质疑的：爸爸!

　　“在我的印象里，有一位飞行员爸爸真的很帅。爸爸每次去飞行，穿着飞行员专属的皮衣和高筒靴子，每次听着高筒靴子落地的声音，心里觉得很有安全感!”李鑫笑着回忆起儿时的生活，小小的李鑫放学后玩耍的地方就是机场滑行道旁边的维修机库里。一群小朋友的每天穿梭在飞机下面做游戏，看到飞机从头顶上掠过，便也心生羡慕的感叹道：“我们长大后也要开飞机!”

　　这样的童颜稚语，一旁大人们听到后每每都一笑置之，李金国也这样想的，小孩子的心性，哪能当真呢?不止是父亲，连李鑫自己随着年岁的渐长，在开始规划自己的未来时，在高考志愿上填的是空乘专业。她觉得，她以后的人生就是每天翱翔在蓝天。2006年，她如愿以偿地考上了中国民航飞行学院空中乘务学院。

　　按照她的规划，日子一天天过去，2008年，大三时，她也来到东航云南有限公司的乘务部开始实习，为以后做一名称职的空乘之路积累经验。然而此刻，命运之轮开始悄悄转动了……

　　2009年，实习期结束后，她回到学校听到消息，学校要招“大改驾”，即招收在校大学生成为飞行员。听到这一消息的李鑫瞬间就想到自己儿时的梦想。

　　当时，父亲李金国也接到女儿打从中国民航学院打电话回来说“爸爸，我想当飞行员”。他也没多想，只是对李鑫说：“你先去体检吧，你要是能通过体检，我们再谈!”

　　如今回想起来，李鑫说当机会放在眼前时，她也没有多想，就顺其自然地参与进去，不久后，便得到结果，她通过了有着史上最严格体验之称的民航飞行员体检。但好消息传来，包括李鑫在内的家里的三个人这才开始讨论起来，究竟，女儿要不要去当飞行员?

　　“一开始没多想就去报名，如今我有点紧张、内心也有压力，比较当飞行员与当空乘是完全不相同的两条路。”李鑫说，不止她自己，也在东航云南有限公司的工作的母亲也开始担心，娇弱的女儿能否承受得住飞行员这一既辛苦又肩负重大责任的职业道路。就在此时，一直淡然的父亲给李鑫分析了作为一名飞行员必须经历的各种喜怒哀乐，“我自己就是一名飞行员，我把我的经历讲给她听，选择权在她手里，父母能做的，就是支持她的每一个选择。”李金国说。

　　2010年，李鑫走进中国民航飞行学院，开始了她为期3年的飞行员学习训练生涯，面对她的是从未经历过的艰辛和压力。而她心里也为自己加油，自己做出的选择，哪怕哭着跪着也要走到底!

　　云南首个女飞行员和他的父亲

女生要成为飞行员靠得是心理素质

　　在飞行员这一职业里，女性一直是稀缺的。是因为女性的身体素质不如男性吗?东航云南有限公司飞行部飞行教员邓剑宝认为，女性能否成为飞行员主要看她的心里素质是否过硬。而李鑫作为他飞行几十年来第一个女弟子，他给出的评价是“男生能做到的，她不仅都做到了，还做的比男生好!”

　　能得到这样的评价，与李鑫的努力分不开。2010年，进入飞行学院一共有3个女生，在一群男生的专业里，第一年的理论学习和体能训练里，李鑫也是深深感受到作为女生与男生的差距所在。

　　“我之前学习的东西偏文科，飞行员理论学习是偏理科，女生一般思维方式偏感性，所以这些理论理解起来特别难。”李鑫说，在理论学习时，老师讲完课，男生们就去玩了，3个女孩子还要课后不停的理解、思考。晚上，她还打电话，每天通过电话，李金国给女儿“开小灶”。

　　不仅理论学习，在体能训练方便，男女生的差异体现的更明显。李鑫说，由于女士力气小，在训练中经常摔倒跌伤已是家常便饭。到了第二年，李鑫进入到中国民航飞行学院绵阳分院进行飞行训练。2011年1月，她触摸到了真正的飞机盘，凭借着一股新鲜劲儿，她兴奋地就开着训练机飞上蓝天。这飞行训练的2年里，李鑫已经培养出能够独当一面的能力和果断刚毅的心理素质。

　　谈起飞行训练里比较难忘的一件事，李鑫给我们讲述了她还是学生是第一次遇到飞机故障的往事。有一次，她和另一个学员两人驾驶飞机训练，在飞到800米的高空时，飞机的发动机发生了故障，“当时我是主飞，发现故障以后心里还是有些紧张，但很快就冷静下来，立即和地面的大队长报告的情况，和同学配合着按照平时所学的方法应对突发状况。飞机也顺利着落。”

　　邓剑宝认为，历年来，我国很少有女性飞行员，就是因为女性的决策能力和魄力不足。在高空飞行时，决策能力和魄力都是非常关键。在飞行发生故障时，机长必须果断刚毅的下决定和处理每一件事，不能犹豫，一犹豫便会误事，“在这一方面，李鑫已经完全不输给男学员!”

　　和李鑫同期的男学员陈皓谈及对师姐的感觉，他笑道：“鑫姐就是一个纯爷们!”他说，别看平时说话做事温温柔柔的，上了飞机的李鑫非常有主见，且做事细心之余很有前瞻性，在平时的训练中，几乎没有出过错误，让同期的男同学也时常佩服在心。

　　2013年1月首次飞行将父女搭配执行航班

　　今年7月，李鑫正式毕业。如今，李鑫已经在空中累计飞行了250个小时，并进入东航云南有限公司飞行部的学员部训练，明年1月，她将成为1名正式的飞行员。

　　不过，接下来，李鑫的训练还将持续，直到训练到1.5年后，经过近千个小时的飞行和数十个起落后，她才能脱离飞行学员部，再不需要教员的情况下作为正式的飞行员执飞航班。同样，在东航云南公司训练的这段日子，在师傅邓剑宝的严格要求下，李鑫已经胸有成竹，“我觉得，要做好飞行员真的和乘务员不一样，飞行员既是一件脑力活，也是一件体力活。因为东航云南分公司的飞机都是波音系列，波音飞机是使用驾驶盘，驾驶盘和操作面之间有钢索相连，需要的力量比较大，在飞机上飞行了一段时间后，手上要磨出很多水泡。”

　　“训练时，我就说，你要把自己当成男生，你要和男生一样霸气!”邓剑宝说。而这样的训练，逐渐让柔弱的李鑫成长为心理上的“假小子”，连父亲李金国也赞道，“飞行学院回来后，女儿不再娇滴滴，很独立很坚强。”

　　谈起成为女飞后的变化，李鑫想了想不好意思地笑道：“以前很爱穿裙子，买衣服就爱买裙子，现在买衣服，下意识的选裤子，想想已经不穿裙子好久了!”不仅如此，连闺蜜们也调侃李鑫，如今思考分析问题都很理性，“看来是用男性化的思维去思考的!”

　　谈起梦想，李鑫说，远期的目标是，希望能成为一名优秀的女机长，“也通过我，告诉广大女生，飞行员女生同样可以当!”而短期的目标是好好跟师傅们学习，积累经验，严谨的飞完每一个航班，“我也希望有一天能跟爸爸一起飞。”

　　据东航云南有限公司飞行部学员部经理余达透露，明年1月，父女俩将共同执行李鑫飞的第一个航班。