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　　拥有自主知识产权的首架“扬州造”无人直升机今（28）日将交付使用，这款被称为“世界一流、国内最好”的无人直升机究竟是何面目？有哪些“特异”功能？在昨天召开的扬州无人直升机产业研讨会上，来自中科院等单位的专家和扬州德可达科技有限公司的技术团队，详细解读了“瑞龙”无人直升机的配置、性能和应用前景。

带领国际团队

5个月造出扬州智能无人机

　　这款“瑞龙”无人直升机由扬州德可达公司自主研发生产，目前已推出TC-2130双引擎、TC-1235和TC-1210交叉式双旋翼无人直升机三个系列产品。

　　国际知名摄影测量与遥感专家、德籍华人唐粮博士，是这款无人直升机的缔造者。他告诉记者，今年初，他成功收购主要从事无人直升机设计、研发、生产的荷兰Geocoper公司，并于今年4月成立扬州德可达公司，带领一班德国、瑞士、荷兰、瑞典和中国的专家，历时5个月研发出“瑞龙”系列产品。“5个月研发出世界一流的无人直升机，创造了业界震惊的‘扬州速度’。”

　　三款无人机各有特色，都具有十分厉害的看家本领。其中，块头最大的当数TC-2130双引擎无人机，机身长2.9米，高0.9米，机重45公斤。据了解，今日将要交付的第一架“瑞龙”直升机就是这一款，买方为大名鼎鼎的中国石油集团，将用于野外石油地质勘探和测量等工作。

　　TC-2130双引擎无人直升机作为高性能的无人机遥感监测平台，所有配件均是航空航天工业领域的最新产品：一体式轻型复合材料机身、特别设计减少阻力并提高燃料性能的轻型复合材料发动机叶片、功能强大的飞行控制器、高性能的传动系统和双涡轮引擎系统。该款无人机最大起飞重量为90公斤，有效载荷达30公斤，能自动起飞降落，执行预定飞行任务。

　　图2“扬州造”无人直升机启航　摄影：文斌

应用领域广阔

未来有望形成千亿产业链

　　无人直升机究竟能做成多大的产业？这是昨天研讨会上最受关注的话题之一。

　　“随着国家对低空领域的不断开放，无人直升机的应用将会空前广泛。”中科院院士、红外和遥感技术专家薛永祺接受记者采访时表示，今后无人机将广泛应用于应急救灾、环境监测、信息数据采集、地质勘探、精准农业、交通管理、商务航拍等领域。

　　中石油为何热衷采购无人机？中国石油集团科学技术研究院副所长张友焱介绍说，石油勘探的地质条件非常复杂，有时在沙漠中，有时在大海上，有时在崇山峻岭中，这对勘探设备提出了较高的要求。以前在西部复杂的山地中勘探，稍不注意就会出现人员伤亡，现在有了无人机，就可以变“野外勘探”为“室内勘探”，专家坐在监控室里，就可以搜集掌握准确的地质信息。

　　广陵区商务局局长王继文表示，目前德可达无人机不仅在国内市场销售，还面向广阔的国外市场，经过三五年的培育，“瑞龙”系列无人机将迎来几何级数增长，实现年产50架的规模。与此同时，广陵正在积极与无人机发动机生产厂家、数字信息采集商、遥感器和数码设备制造商等企业联系，将无人机配套产品陆续引到广陵，目前有些项目已经达成合作意向。

　　无人直升机及其配套产业究竟有多大？一位参会专家估算说，如果真正把无人机及高端配套设备项目都拿下，未来产业规模不下千亿元。

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三问无人机

1问：飞多高？

　　专家称，目前已经测试出在海拔2000米以下的地方飞行，都是安全的，而相对于有人驾驶直升机，超低空飞行更是“瑞龙”的看家本领，可以长时间贴着地面飞行。

2问：飞多快？

　　据介绍，这架无人直升机的巡航速度为每小时72公里，巡航时间可达2.5小时。而经过改装之后，最大航速可达到每小时100公里。对扬州市区到省会南京市区之间不到100公里的距离而言，“瑞龙”加足马力飞行的话，一小时就可以飞到。

3问：飞多远？

　　工作人员说，一般情况下，会让无人机在50公里范围内飞行，这主要是出于安全考虑。目前公司还在研究将指挥系统安装到汽车内，如果有这样的指挥车，就能操纵无人机飞到更远的地方。

专访

扬州应拉长无人机产业链

——访中科院院士、红外和遥感技术专家薛永祺

　　得知扬州要举办一个无人机研讨会，年逾古稀的中科院院士、红外和遥感技术专家薛永祺专程赶来，就无人直升机的性能、配置、发展前景等问题，和与会专家展开深入探讨。在会议间隙，薛永祺欣然接受了记者专访，他表示，“扬州造”无人机无论是品质还是性价比，都是行业中的佼佼者。

　　“无人机只是一个载体，它上面搭载着各种高端仪器设备，个个售价不菲，可以形成若干个配套产业。”薛永祺建议，扬州应该紧紧抓住无人机这个载体，延伸拉长产业链，吸引一些具有传感技术的企业落户，将无人机搭载的配套产品一一招引到扬州来，进而形成独具特色的无人机产业链。