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资料图：由成飞开发的飞行模拟器。实际上中国空军现在已经开始较大规模使用飞行模拟器。
 

美国《华盛顿时报》21日报道称，中国人民解放军空军正感受到来自最高指挥部的压力，这是由于空军未能提供足够的合格飞行员以及在飞行员培训方面开销太大。上周，一个全面的战斗机飞行员培训项目被宣布以应对这一挑战，空军正面临着巨大压力去解决一些不足之处。对于外媒的这一表述，一名熟悉空军的中国军事专家22日对《环球时报》记者发表了不同意见，他认为，中国空军并没有像外媒说的那样出现飞行员荒，而任何一个国家的优秀战斗机飞行员都是用“黄金堆出来的”。

《华盛顿时报》的文章称，传统上来说，中国战斗机飞行员的招募和训练项目是“精英军事活动”。几代人以来，准飞行员一直从中学招募，这是一个机密的过程，需要特别审查候选人的忠诚度，包括家庭历史完全可靠、完美的视力和身体素质。这一程序的贯彻绝对严肃，在中国，对一名未来的新兵而言，成为一名战斗机飞行员被认为是最辉煌的成就。不过，僵硬的选择和训练体制极大地限制了准飞行员队伍，结果，这支正在迅速扩大的空军缺乏合格飞行员。同时，训练飞行员的成本不断暴涨，训练周期延长。

对于这些说法，一名熟悉空军的中国军事专家称，他并没有感受到文章描述的飞行员短缺，中国空军一直在系统训练飞行员。据他介绍，一般而言，除去航校学习，一个飞行员需要经过基础理论训练、座舱实习、教练机带飞才能放单飞。中国已经在有意识地研发和使用飞行模拟器，而且飞行模拟器的软硬件水平已经和国际水平非常接近，只有数据获取的完整度和国外有区别。在训练飞行员的过程中，成本比较高的环节主要是真机带飞阶段，国外一般使用全任务模拟器，这一阶段也是模拟飞行。这名专家说，真机带飞的成本是要高于模拟器训练，但训练效果更好，培养出的飞行员水平也更高。他还强调，其实任何一个国家的优秀战斗机飞行员都是用“黄金堆出来的”。