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中国民用航空网朱瑞新 王雪讯：中国民航大学及朝阳飞行学院全过程自主培养的首批面向121部运输航空公司的4位中国国际货运航空有限公司（以下简称“国货航”）学员，圆满完成了基础理论、单发私照、ICAO英语四级、仪表等级、多发商照和高性能训练等全部飞行培训内容。10月30日，国货航对4位学员高性能训练内容进行了考核。

10月31日，首批4位国货航学员结业典礼在朝阳飞行学院举行。国货航总飞行师黄恩斗，中国民航大学副校长兼朝阳飞行学院院长杨虎，中国民航大学飞行技术学院院长庆锋以及国货航、民航大学及朝阳飞行学院相关领导、教员、学员出席了结业典礼。典礼由朝阳飞行学院副书记马梦杰主持，朝阳飞行学院副院长徐建星致欢迎辞。

4位国货航学员的顺利结业，标志着朝阳飞行学院有能力全过程自主培养出高质量、高素质的飞行人才。这不但使中国民航大学跻身于世界一流的航校之列，而且有效地缓解了国内航空公司飞行员的需求压力，更有利于我国民航业的发展，为把我国建设成国航强国贡献力量。

黄恩斗在结业典礼上说：“4位学员的考核成绩都非常好，表明民航大学无论是在理论学习、思想教育，还是在飞行训练等各个方面都抓的比较紧，体现了学校一贯的高标准、严要求办学思想。”

就学员的考核情况，负责具体考核的国货航飞行管理部经理杜剑表示非常满意。他说，4位学员的设备使用比较熟练，程序执行、操作以及技术配合都非常好，符合国货航的要求，感谢朝阳飞行学院为国货航培养出这么优秀的飞行员。

杨虎强调说，航空公司对飞行学员的需求量越来越大，但更要求质量。我校要进一步加强与航空公司的合作，希望国货航经常派检查员和飞行教员来朝阳飞行学院进行讲座，与学员交流，逐步将航空公司的文化、要求灌输给学员，培养出更多、更好符合航空公司需求的人才。

结业典礼上，学员代表、教员代表分别讲话。在院期间，国货航与朝阳飞行学院还召开了座谈会，深入探讨交流合作事宜。

朝阳飞行学院是我校首个飞行训练基地，作为民航局通航ADS－B1090(ES)建设和国家科技部支撑计划重点项目“通用航空飞行情报服务系统”的试点单位，学院2009年7月获得CCAR-91部运行合格证、CCAR-141部民用航空器驾驶员学院临时合格证；2009年8月，正式开始飞行训练；2011年7月，获得CCAR-141部正式合格证。学院拥有独立使用的训练空域8个以及朝阳至锦州、通辽、乌兰浩特和天津转场训练航线4条。

结业典礼上，学员代表、教员代表分别讲话。在院期间，国货航与朝阳飞行学院还召开了座谈会，深入探讨交流合作事宜。

学院坚持走“需求导向、特色发展”的办学道路，以更好地满足民航未来发展对飞行人才的需求，为航空公司输送优秀人才。目前，学院已经形成了理论知识、飞行技术和ICAO英语三位一体的特色飞行专业培训机制和模式。学院的各类飞行训练课程达到了15种以上，形成了涵盖141部和61部包括私、商、仪单体课程、航空运输整体课程、教员课程，单发、多发和高性能多发飞机课程在内的比较完整、齐全的训练课程体系，做到了全程培训、全面管理、全程监控地为航空公司培养飞行人才，实现了飞行培训工作的新突破。

多年来，学院按照“专业化，多元化，国际化”原则进行师资队伍建设，现有来自国内外航校、运输航空公司、军队以及自培的飞行教员30名，其中包括外籍教员3名、中国民航特级飞行员2名。近年来，学院机队规模不断壮大，目前拥有各系列飞机32架，其中DA40D飞机20架、双发DA42飞机8架、DA20飞机2架、国王C-90高教机2架，还拥有钻石DA40D五级飞行训练器3台，DA42五级飞行训练器1台。

学院秉承民航大学优良传统，确立了“理论基础深厚，驾驶技术精湛，英语功底扎实，飞行作风严谨”的飞行学员培养目标，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全工作方针，严把安全和质量关口，坚持“地面苦练、空中精飞”。学院已同12家航空公司开展了飞行培训合作，现有在训飞行学员103名，其中101名为整体课程学员。截止到10月底，2012年共组织了185个飞行日，累计安全飞行时间11400小时。

民航大学飞行技术专业作为民航特种专业之一，2009年被确定为国家级特色专业；2010年被评为天津市品牌专业，2011年加入了国家教育部卓越工程师教育培养计划，今年又被教育部列为“本科教学质量与教学改革工程专业综合改革示范点”，这是民航业唯一的综合改革示范点。

作为民航大学的飞行训练基地，朝阳飞行学院遵循飞行技术人才培养规律，紧紧围绕“安全和质量”两个主题，推进学院又好又快发展，预计到2015年，新增辅助运行基地2个，达到机队规模90架、年均500名学员的培训能力。同时，学院坚持“高起点、规范化、国际型”办学方针，力争到2020年把学院建设成为“国内一流，国际知名”的飞行人才培养基地。

2003年“飞行技术”本科专业的设立，完善了中国民航大学专业的建设。2009年朝阳飞行学院的成立，结束了我校完全依靠国外航校进行飞行训练的历史。今年7月，国王C-90高教机的引进，使朝阳飞行学院训练课程改变为完全覆盖初级单、双发训练，特技训练和高性能训练的全面训练课程，标志着朝阳飞行学院的训练级别登上了一个新台阶。