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近日，伴随着俄罗斯为印度改造的“维克拉马蒂亚”号航空母舰在俄罗斯紧张试航，航母上搭载的米格-29K舰载战斗机也多次进行了起降试验，随着试验的展开，“维克拉马蒂亚”号越来越像俄罗斯海军的舰载机训练舰，印度人可能又一次当上了“冤大头”。

多机试验多种挂载

根据俄罗斯海军发布的照片，继8月初米格-29K首次成功在“维克拉马蒂亚”号上着舰和滑跃起飞以来，已经有多架米格-29K舰载机开始频繁地在航母上展开试验，并且进度之快超出了此前军事分析家的预计。

挂载副油箱的米格-29K在“维克拉马蒂亚”号上着陆

目前，至少有2架以上的米格-29K战斗机正在航母上进行着舰、挂弹、维护、起飞等多个科目的训练和试验。其中有一架挂载了俄制R-77和R-73空空导弹模拟弹，以检测战机执行防空巡逻任务时的起降配置；另一架则携带了两具翼下副油箱，相信是测试米格-29K远程转场和远距离打击的任务配置。

稍早前的第一次起降时，米格-29K没有携带任何武器挂载。

俄国训练印度买单

值得一提的是，此次试验作为航母试航的组成部分，其全部开支都是由印度海军支付的。不过试验过程中，全部的操纵和试验却全是由俄罗斯人来完成的，印度海军的官员和代表只能旁观并“监督”试验。

挂载空空导弹的米格-29K在“维克拉马蒂亚”号上着陆

考虑到俄罗斯海军未来也将用米格-29K战斗机取代现役老旧的苏-33战斗机，此次试航无疑是对俄罗斯海军航母使用该机的一次最好的预演，而来自俄罗斯的海军航空兵试飞员也借此机会进行米格-29K的空中和起降操作，俄罗斯海军舰员则利用这一机会，进行未来换装后的配合性训练，更何况，这一训练队俄国人来说是免费的。

苏联解体后，俄罗斯海军经费短缺，航空母舰和舰载机训练的时间大幅减少。俄罗斯唯一的航母“库兹涅佐夫”号每次出航要耗费海军半年的燃料储备；舰载机飞行员每年的飞行时数也缩减到不足100小时。此次试航，参与实验的俄海军舰载机飞行员和海军舰员将有机会以训练和教授印度舰员为名，进行大量充分的训练。

借鸡下蛋早不新鲜

事实上，俄罗斯海军借助为印度海军改造“维克拉马蒂亚”号航母来提升自身的水平早已不是第一次。

当“维克拉马蒂亚”号开始在北德文斯克接受改装时，俄罗斯星星造船厂便利用改造经费升级完善了自身的设备改造，并在一再拖延的改造中积累了航母的建造经验。在八年的改造完成之后，星星造船厂从一个从来没有航母改造建造能力的工厂，成为一个具备建造俄罗斯下一代航母能力的厂家，几乎全部仰赖对“维克拉马蒂亚”号的改进。

完工的“维克拉马蒂亚”号为俄罗斯海军节壮声势

在改造米格-29K时，俄罗斯海军也是利用了印度的资金，“为印度定制”了米格-29K的升级改进，随后俄罗斯海军便只需付出生产成本，而无需投入巨资研发，便得到了一款性能不错的符合当代技术水准的舰载战斗机。比起俄海军单独升级并重新生产苏-33战斗机节约了许多。

此次“以实验代替训练”，也是俄罗斯海军利用印度海军经费完善自身建设的一次成功的尝试而已。