中国航空法律服务中心

       谈及香港飞行员黄世安，大家眼前立刻会浮现出他笑容可掬的样子，儒雅亲切，黄世安是大家心中的好人典范。鲜为人知的是，这名即将成长为机长的优秀副驾驶，曾经有十一年任职于香港国泰航空有限公司（Cathay Pacific Airways Limited，简称“国泰航空”）信息管理部的IT工作经验。自2007年进入成都航空有限公司（Chengdu Airlines Co., Ltd.，简称“成都航空”）以来，他伴随着公司快速成长，已经安全飞行3000小时，当笔者走近他，了解他的世界时，他开心地说，“我已经进入机长转升程序，快实现梦想了”。

　　如何从一名IT精英转变为一名蓝天骄子，用黄世安的话说，“或许是机缘巧合，或许是对蓝天的向往”，当时在国泰工作时，经常听机组人员讲飞行的故事，这让黄世安在不知不觉中孕育了一个梦想，要是我也操纵着飞机，在广阔的蓝天云海上翱翔，那肯定是一件非常开心的事情，就这样，他毅然辞去原来的工作，选择了追逐梦想，2007年，黄世安结束了航校的学习，经过慎重的选择，他来到当时的鹰联航空，开始了他梦寐以求的蓝天生活。这一晃五年过去了，黄世安充满感慨地说：“来到公司这些年，我亲眼见证了公司从鹰联到成航的发展变化，见证了同事们在抗震救灾时的勇敢表现，选择飞行将是我终身热爱的行业，选择成航也是我一生无悔的选择”。

　　图2：黄世安在北海道滑雪。

　　谈到飞行，黄世安脸上的表情变得严肃，他说，飞行员一定要是个多面手，航空气象、机械原理……，很多方面的知识都要掌握，现在航空产业发展迅速、气象环境复杂多变，需要飞行员终身学习，当初觉得飞起来如蓝天上自由的雄鹰，现在经历几年的飞行生活，他坦言非常享受飞行的过程，但更多的感受是责任，是对百余个生命和家庭的责任，一名成功的飞行员，需要在心里时刻绷紧“安全”这根弦，“一位老机长毕生的追求，不是让别人夸奖他的技术多么精湛，而是能够凭借技术、经验和运气，安安全全的飞完一生”，黄世安说，安全是他作为飞行员毕生的追求，谈到公司的同事，黄世安真诚地说：“我非常喜欢我们公司，很多同事，特别是一些年长的机长、教员都很无私，每次有疑惑，他们都会耐心地解答，这让我感受到自己的成长，我对他们充满感恩”。

　　生活中的黄世安每个月都要往返于成都和香港之间，在别人看来这种生活很辛苦，但黄世安说他喜欢这种空中飞人的感觉，也许是多年的IT生活让他早已没有了固定的生物钟，往返于两地，感受不同的节奏，享受两地的美食，欣赏不同的风景，黄世安觉得“生活真的不错”。谈到美食，黄世安兴奋地给记者翻看手机中存放的“珍贵资料”，张张美食图片让人垂涎，黄世安说，当初选择成都是机缘巧合，多年过后，爱上成都却成为必然，成都周边的旅游地他早已如数家珍，吃火锅也曾经是他无意中坚持了很久的事情，“这里的人们善良、包容，这个城市也越来越好，每个季节我都会和朋友们开车去那些美丽的地方，用心感受生活的美好”。而回到香港的他，会感叹香港人在快节奏里奔跑的喘息声，在这样的地方，人更需要静心，在闲暇时间，他会去类似YMCA（全球性基督教青年社会服务团体，已具有160多年的历史）的公益组织服务，去帮助一些青少年的健康成长，和大家一起做义工，他甚至曾经和一些需要救助的青年共同组织乐队，黄世安说，生活里有很多事情，但和很多同龄人不一样的是，“我觉得付出和获得同样重要，而且很享受这种付出的过程”。

　　在成都的日子，黄世安会在休息时间主动来到飞行部办公室，帮助大家做一些力所能及的事情，在成都航空进行SMS建设工作时，精通电脑管理程序的黄世安将曾经的专业应用到公司的安全管理建设中来，帮助翻译和收集国外的资料，他的表现得到了同事们一致的赞扬；而平时他更成为飞行部安全管理室的“铁杆成员”，坐班收集整理各种航空安全资料成为他的一项“专职工作”；在飞行部组织新春团拜会时，他不仅帮忙策划还亲自参演节目，大家都说黄世安是个勤快又好说话的好人，但也有很多人不解，觉得他把自己的休息时间安排的太过紧张，对于自己的付出，黄世安说，“没觉得什么，付出也许吃亏，但会有另外一种收获，吃亏是福啊！”。

　　目前的黄世安已经有3000小时的飞行经历，他说，自己正在全力以赴，去迎接梦想的实现。而对于机长的认识，黄世安坦诚地说，成长为一名机长，不是业外人士所认知的工资待遇的提升，而是一名飞行员追逐梦想的过程，而这过程，有理论知识的深入，有飞行经验的积累，更有一份对性格的锤炼。“在选择这份职业后，我的每一天，都在为这一天努力”黄世安坚定地说。

　　采访中，记者关注到一些细节，一是谈到飞行事业时，黄世安的语气立刻显示出职业的严谨，表情也更加严肃；当谈及生活、爱好等话题时，他的眼中立刻浮现出温馨幸福的光芒。作为一名香港飞行员，黄世安表示，能够远隔千里到成都，对于他来说，和公司的同事们一样，是在同一片蓝天下共同实现飞行梦想的人。