中国航空法律服务中心

　　由于管理层未能使飞行员信服他们将可领到薪酬，翠鸟航空公司（Kingfisher Airlines）本周将深陷重重危机之中。翠鸟航空飞行员于周日举行罢工，抗议公司自2月份以来一直欠薪不发。

　　劳工问题是该航空公司最新遇到的危机，它还承担着近14亿美元的债务。为应对资金流问题，它大副缩减了运营航班。如今，其所拥有的43架飞机中仍保持运营的为13到15架。飞机再保险业务消息人士称，过去12个月间约有23架飞机已经送交租赁商或者被其收回。

　　该公司一直未就其确切的机队状况发布任何声明，但业内知情人士表示公司只留下了空中客车A320、3架A330-200和ATR-72。这些飞机上的备件被拆解下来用于运营剩余飞机。由于翠鸟航空无法通过运营空中客车A330实现盈利，两年来它们一直是财政支出的主要部分。5月，公司在印度国内市场的份额缩减至5%。飞行员举行罢工之前，翠鸟航空还可以保持以缩减后的航班时刻表，每天运营约100次航班，但由于飞行员罢工，必须在7月3日削减更多航班。

　　翠鸟航空的借贷人主要是政府所有的银行，它们已经组成财团试图收回资金。财团将于7 月5 日与董事会主席Vijay Mallya和公司管理层举行会晤，以确定接下来的行动步骤。