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　　据路透社报道，美国航空（American Airlines）飞行员工会领导层已拒绝接受最终合同，并提请破产法庭裁决是否要废止早先达成的谈判协议。美国航空于2011年11月申请了破产保护，现在公司希望每年节省12.5亿美元人工成本，以此来更好地与对手竞争。

　　21日联合飞行员协会（APA）委员会举行投票，以11:5的结果反对最终合同。此前劳资双方一度接近达成协议，而争议的焦点在于工资、福利、飞行员工作时限以及驾驶的机型。飞行员工会在一份申明中表示，由于在很多方面的缺乏细节，其需要更多时间来分析合同中的条款及关联语句。

　　三大工会中的乘务员工会也反对新合同，并将同样提请破产法庭进行裁决，只有地勤人员工会还未明确表态。

　　早先其他航空公司在破产保护期间，均与工会达成共识，获得了无需重新签订劳工合同的许可。因此美国航空对飞行员工会的决定“非常失望”。

　　美国航空发言人布鲁斯·希克斯（Bruce Hicks）透露，此前双方正努力就错综复杂的合同问题达成和解，现在的成果是一项为飞行员提供良好的福利的提案，该提案包括增加工资、保证休假、在公司重组后分得股权、以及维持公司的养老金计划。但三大工会都在尽力促成美国航空与合众国航空（US Airways）合并，认为合并后公司将无需在人工上节省大量成本。

　　美国航空目前正专注于使公司能以独立承运人的身份在今年晚些时候摆脱破产保护，但也表示会考虑所有选项，包括合并。