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　　继苏宁、雨润、三胞集团拥有了自己的商务飞机后，南京又添一架商务飞机。昨天（11日），金盛集团商务机首航暨“金陵·雉水助学基金”捐赠仪式在南京禄口国际机场举行。白色的机身，流线型的“身材”曲线，这架来自法国达索公司的价值3300万美金的商务机停在禄口机场62号停机坪等待首航。据法国达索公司相关负责人介绍，目前南京还有其他客户在商谈订购该款飞机。

飞机来自法国达索，价值3300万美金

　　据介绍，这是南京第4架民营企业所购买的商务机，价值3300万美金，其余三架飞机分别为苏宁、雨润和三胞集团所有。金盛的这架飞机为法国达索公司生产的猎鹰2000L机型，也是达索公司在国内销售的第一架商务机。为此，达索公司相关负责人昨天也到达现场。该负责人透露说，目前有其他南京客户在洽谈订购该款飞机，但具体名单不便透露。

　　“目前我们在北京、上海、武汉等国内很多城市设有分支机构，而且海外业务也在不断展开。”金盛集团副总裁马俊谈及集团购买飞机的缘由时说，随着公司业务的不断扩大，购买一架方便快捷的商务飞机成了必然选择，“飞机主要用于公司的商务飞行”。记者登上飞机体验了一下，10个真皮座椅分布在机舱两侧，并配备有专用电脑，机身内部的米色穹顶，刚好与人的高度相仿。飞机的内部设计，细节考虑周全。

机长来自奥地利，年薪20-30万美金

　　机长Rudolf是个身材魁梧的奥地利人，身上有一半的德国血统。此前有过10年1万小时以上飞行经历的他，曾经服务于印度、非洲等国家和地区的私人客户。金盛集团副总裁马俊介绍，吸引Rudolf到中国来的原因，是目前身在俄罗斯的太太最近有计划来中国。在综合考虑之后，他选择了当金盛商务机的机长。

　　图：来自奥地利的机长Rudolf已有10年驾龄。摄影：记者辛一

　　据了解，目前全球商务机机长的年薪行情大概在20-30万美金，虽然金盛集团并未透露机长的具体薪金数目，但基本“按照这个行情”。马俊介绍说，整个机组人员的工资成本在每年50万美金左右。

　　乘务长吴芸是一个上海姑娘，此前曾在大韩航空有限公司（Korean Air Lines Co. Ltd）工作两年，精通英语、韩语两种外语。“当初是猎头公司找到我的，我觉得各方面条件都不错，最终决定留下来。”吴芸告诉记者，目前并不清楚每年的飞行次数，“要看公司的具体安排”。没有飞行任务的时候，大多时间仍住在南京。

停一天1000元，飞行成本一小时万把块

　　在禄口机场的停机坪上，同时停着三胞和雨润集团的商务机，虽然都是白色机身，但机型各有不同。据了解，苏宁所有的商务机湾流G550是4架飞机中造价最高的，目前网上的参考报价为3.2656亿元人民币，从去年9月份到今年4月，苏宁集团的这架豪华商务机已经飞行了100多次。

　　据机场工作人员介绍，目前商务机在机场的停机费用为每天1000元，而苏宁的商务机于去年9月入驻，算是4架飞机中最早报到的。除金盛集团的商务机外，其余都已有过多次飞行记录。

　　金盛集团副总裁马俊介绍，在目前中国逐步放开民用航空管制的背景下，保证航行的及时性和便捷性不是难事。“目前我们的飞机由香港一家商务机托管公司托管，通常只需提前一天申请即可。”不过，托管公司也需要提前一天向中国民航提出申请。

　　据了解，目前北京上海商务机已有专门服务公司和通道。马俊透露说，此前他听说过南京有建立商务机专门通道和服务机构的计划，“到时候南京商务机飞行会更便利，市场也会越来越大。”飞一趟花多少钱？马俊说每年1000-2000万的运营成本中，包含了机组成本、托管费、起降费等，如果单就每次飞行的起降费和燃油费用来说，每小时的运行成本大概在1-1.5万人民币之间。