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　　据路透社报道，汉莎航空子公司奥地利航空（Austrian Airlines）4月19日决定，将飞行员及乘务员的劳动合约转至提洛林航空公司（Tyrolean Airways）旗下，以期通过缩减员工薪资来减少公司的连日亏损。

　　2011年，受中东地区动乱的局势、日本福岛地震、燃油价格的飙升以及欧洲债务危机的影响，奥地利航空2011年总亏损额高达6200万欧元。

　　4月19日，由于劳资双方就缩减员工薪资问题上没能达成一致，奥地利航空董事会决定将公司的600名飞行员及1500名乘务员的劳动合约转移至地区航空公司提洛林航空旗下，地勤人员将照常归奥地利航空管辖。

　　奥地利航空首席执行官阿布莱奇（Jaan Albrecht）向记者称，此项决策将会减少每年近4500万欧元（约合5900万美元）的员工薪水开支。

　　目前，奥地利航空的飞行员拒绝接受此项决议，因为接受决议同时意味了将放弃每年7%的薪资涨幅及一笔数目可观的退休金。但奥地利航空表示将不再提供这些福利。目前已有40名飞行员提出辞呈，之后可能还会继续增加，奥地利航空表示。

　　汉莎集团首席执行官上个月称，在这“非常时刻”，汉莎将向奥地利航空注资1.4亿欧元以协助其进行内部重组。汉莎称奥地利航空或许在今年能有所好转，但是取得突破性进展还需时日。阿布莱奇表示，奥地利航空是否能重新盈利的关键还取决于油价的涨跌、航空市场的发展趋势以及劳动合约成功转移的时间长短。