2012-02-29 16:00 来源:中国民航网 作者:通讯员康文生、王新宇 阅读: 次 我要投稿
民航华北管理局采取完善管理制度、提高监察能力、严格“五个关口”等多项措施加强飞行员资质管理,积极探索飞行员资质管理常态化机制。 完善管理制度,强化政策引导。为加强对飞行员资质实施有计划的持续监督和管理,华北管理局认真贯彻落实民航局《民用航空飞行标准委任代表和委任单位代表管理规定》、《民用航空飞行检查委任代表管理程序》、《飞行考试员工作手册》等规章制度,严格审定航空公司训练大纲、手册和运行规范。同时,从完善制度入手,依据民航相关规章,结合华北地区实际,制定了《华北地区飞行员资质管理细则》,明确了飞行检查委任代表的资质和实施检查的管理规范飞行员考试程序,严格了飞行经历审查、资质管理和进入副驾驶训练的资格要求,进一步规范了飞行员资质管理,成为华北地区运行监察员对辖区内飞行员资质监控和管理的重要依据。 整合人力资源,提高监管能力。针对华北地区航空公司多、飞行员数量大、运行监察员少、监管任务重的特点,华北管理局积极整合现有资源,使有限的资源发挥最大效能。一方面加大监察员培训力度,通过参加民航局相关培训和积累监察经验,不断提高监察员监管能力;另一方面,针对委任代表情况熟、技术好、检查方便的特点,充分发挥委任代表作用。通过定期培训、严格标准、严格检查,提高委任代表的履行职责能力,有效解决监察人员不足的问题。 严格“五个关口”,加大制约力度。在加强飞行员资质管理过程中,坚持“做好常态、突出重点、抓好长远”相结合的安全管理工作机制,严格飞行员的“准入关”、“训练关”、“标准关”、“能力关”和“重点人员关”,突出对委任代表的管理和外籍机组及湿租航班运行机组的监管,进一步加强飞行员资质检查,逐步实现飞行员资质管理常态化。 (责任编辑:朱亮) |
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