中国航空法律服务中心

       2012年2月28日消息：近日，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）珠海直升机分公司为珠海本场飞行人员培训S76型直升机客舱座椅的拆装技巧及救生担架的使用方法，保证紧急情况下，若没有机务人员在场，飞行机组也能拆掉座椅，固定担架，展开救援。

　　为减少救助过程中时间、人力、物力的投入，对海上人命及财产进行及时有效的救助，近日，珠直首次大规模组织飞行员参加拆卸客舱座椅的培训，由飞机维修厂培训室副主任刘普主讲。刘主任介绍，S76型直升机客舱座椅的拆卸相对简单，机组人员在没有维修工具的辅助下也能拆下座椅并重新安装，其中有两点值得特别注意：1、在海上船台或平台等复杂环境下，拆卸下来的设备必须先用塑料膜包好才能放地上，或放进船台的房间内，避免接触海水；2、为老旧飞机安装座椅的时候，可先请体重较重者试坐以检查座椅是否安装牢固。而固定救生担架时则要注意伤者头部所在位置要朝向机头确保伤者的乘机安全。随后，在刘主任的指导下，飞行员每三人一组进行实际操作练习。

　　据了解，珠直分公司自2003年起与交通部合作开展直升机海上搜救服务，并承担着海上油气勘探开采保障中的应急救助服务，多年来，珠直一直致力于研究救助过程中如何用最少的时间和人力物力达到最圆满的救助结果，此次对飞行员进行客舱座椅的拆装及救生担架固定培训，一方面提升飞行员的救援技能，另一方面能减少救援投入的人力物力，更好地开展各类救援服务。

图2：飞行员每三人一组进行实际操作练习。