中国航空法律服务中心

　　昨（17）日，有微博披露，今年2月1日，上海籍旅客张女士与丈夫、女儿，在美国关岛搭乘美国联合航空公司（United Air Lines, Inc.,简称“美联航”）班机回沪，夫妇俩因为行李安置问题与机组人员发生争执，结果机长以“航空安全”为由报警，拒绝两人乘坐该航班。其未满12岁的女儿单独回沪。此事引发网友广泛争论，超过半数网友支持美联航机长，表示乘客该为自己的行为买单。

乘客不愿将行李箱挪至后舱

　　北京时间2月1日，张女士与丈夫、女儿结束了由上海某旅行社组织的美国关岛半自助游行程后，登上飞往上海的美联航CO1836次航班。据了解，该航班系该旅行社包机，但旅客不是来自同一个团队。

　　登机后，张女士一家将行李放置于座位上方的行李架内，遭到乘务员制止。乘务员要求将行李挪至后舱的行李架。张女士的丈夫感到不解，随即用英文向乘务员提出异议。可能是他当时情绪有些激动，几句话后，乘务员收起了笑脸，要求张女士夫妇下飞机，理由是：旅客上了飞机就要听从乘务员指令。该乘务员还指责张女士及丈夫威胁航空安全，态度十分强硬。

机长：你们不下飞机，我不会起飞

　　为息事宁人，张女士和丈夫决定向机组道歉，承认自己沟通时态度不当，周围的中国旅客也为张女士丈夫说情。但是乘务员不接受道歉，还制止其他旅客声援，表示“谁再说情，一起下飞机”。

　　闻讯而来的机长也站在乘务员一边，表示张女士夫妇不下飞机，他不会起飞。接到机组报警的美国警察要求张女士和丈夫先下飞机，再与航空公司沟通。

　　不料，张女士夫妇一下飞机，舱门就关闭了。他们未满12岁的女儿还坐在客舱内，只能独自飞回上海，所幸飞机上都是中国乘客，一位好心的上海姑娘全程照顾了这位落单的小女孩。

　　张女士和丈夫则于第二天在旅行社导游的联系下，搭乘经停韩国的航班返沪，并且额外花费1100美元购买机票。

过半网友支持机长做法

　　日前，有同机乘客将此事发布在网上，引发网友热议。在微博与论坛发起的投票里，有过半网友支持航空公司与机长，认为张女士夫妇应该下飞机。

　　截至昨晚11时，共有5500多名网友在“新浪航空”投票表态，结果有52%的网友表示“支持机长，理应执行规则，乘客该为行为买单”，而认为“机长做法过于严苛，以安全名义不顾乘客利益”只有17%，另有22%的网友认为 “此类事件需要有更好的处理方法，应综合协调”。

　　一名自称是东航空乘的网友表示，她在航班上时常会碰到不守规矩的乘客。“已经反复强调起飞前必须关闭手机，有些人就是不肯关；还有些乘客在起飞时擅自调节座椅、关闭遮光板，我们上去劝阻，他们不但不听，还出言不逊，今后对这些人真应该更严厉些！ ”

　　昨日，美联航也就此事发表官方声明，表示2月1日从关岛飞回上海的客机起飞前，两名乘客在空乘人员试图挪动其手提行李以便其他乘客放置手提行李时，做出威胁空乘人员的举动。为确保此次航班飞行安全以及所有其他乘客的安全，乘务长决定通知关岛机场的机场警察将此两名乘客带下飞机。

业内：美联航此举并无不妥

　　为何网友大多都站在国外航空公司一边？有民航业内人士分析说，张女士夫妇与空乘人员的争执看似小事，却威胁到了航空运输安全。“美联航空乘人员可能认为张女士一家的行李尺寸不合规格，放在头顶行李箱里不妥，所以才会态度很强硬地要求张女士的丈夫调整放置的位置。 ”

　　至于机长以拒飞为由赶张女士夫妇下飞机是否妥当，该人士表示，按照《民航法》第五章第四十六条规定，“飞行中，对于任何扰乱民用航空器内秩序、危及飞行安全的行为，在保证安全的前提下，机长有权采取必要的适当措施。 ”所以，美联航机长的做法虽然看似不通人情，实际也有法可依。

　　法律专家指出，如果当班机长觉得旅客确实威胁航空安全，旅客就只能下飞机，由此造成的1100美元重购机票费等内容并不构成侵权。至于那位未满12岁的女孩，航空公司的当班乘务员应该尽职照顾，否则，当同机的旅客举证后，张女士一家可以向航空公司伸张权益。