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　　据《印度时报》1月11日报道：印度航空公司（Air India）的空乘人员在本周二继续进行抗议行动，包括本来有飞行任务的231名空乘人员也拒绝上岗。由于需要找到足够起飞的最少机组成员人数，从德里分别飞往巴黎、芝加哥、纽瓦克和利雅得的4条国际航班平均受到了2-3个小时的延误。有消息称，由于政府一直为航空公司提供资金支持，财政部要求印度航空公司的高层管理人员进行解释。但是，连续两天，印度航空公司发言人没有任何回应。

　　自从2011年8月份开始，这些空乘人员就为了没有支付的工资和寄托津贴进行抗议。寄托津贴是以外汇支付的，它取决于机组成员的资历，是为机组成员在航班之间临时滞留在国外期间的膳食、交通、杂费等支出的费用，一般从800-1500美元不等。

　　这些抗议人员属于从前的印度航空公司，大约有1600名空乘在册。平均每天有700名空乘有飞行任务，其余人员会有强制休息或休假。这些空乘的航班包括从孟买或者德里基地飞往中东、美国和欧洲等地区。消息称，周二抗议的231名空乘人员中，有41名来自德里基地。

　　在航空业，传统的抗议方式是请病假和拒绝执行任务。但是这次的抗议人员没有请病假。一名机组成员说：“我们对管理层明确表示，我们不执行飞行任务，因为我们没有收到津贴。”

　　随着抗议第二天人数的增加，空乘人员拒绝工作的压力也不断上升。一名空乘人员说：“管理层开始给我们加压，而我们一直表示的是，我们不愿意执行有滞留期的航班任务，因为那需要我们自己出钱，而对于两个月没有发工资的我们来说，这是很困难的。”