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　　尼日利亚9日开始全国大罢工，抗议政府取消燃油补贴致使油价上涨。总统古德勒克·乔纳森表态，取消补贴“不动摇”。

席卷全国

　　9日当天，数以千计的民众走上首都阿布贾、经济首都拉各斯、北部城市卡诺和卡杜纳等地街头。罢工组织方、尼日利亚两大工会组织劳工大会和工会大会先前说，预计多达800万人将不去上班。

　　英国广播公司（BBC ）驻拉各斯记者马克·洛贝尔描述，以往熙熙攘攘的街道变得空荡荡，商店、银行和办公场所关门。一些警察巡逻，不少示威者赶往集会地。

　　这家英国媒体驻阿布贾记者易卜拉欣·谢胡·阿达穆说，当地机场因罢工关闭，进出港航班取消；一些在市中心老鹰广场“安营扎寨”的年轻人8日夜遭警方清场。

　　组织方呼吁和平示威，不过，拉各斯部分示威者与警方发生冲突。美联社报道，一些人纵火，焚烧汽车轮胎，设置路障，向警方投掷石块。

　　罢工开始前，不少地方加油站排起长队，一些民众打算储备燃油。尼日利亚财政部长恩戈齐·奥孔乔·伊韦拉说，她预计罢工人数没那么多。

　　伊韦拉告诉英国广播公司记者：“即使在阿布贾……多数人将会去上班。在拉各斯，不少团体和学校说他们将一如往常。”

物价全涨

　　尼日利亚一家法院先前下令，禁止9日开始的罢工。两大工会组织则表态，继续“无限期”大罢工。

　　工会大会秘书长约翰·科拉沃莱在拉各斯说：“我们想要的是，我们的呼声能被倾听。”

　　“伴随汽油价格上涨，交通费用增加，这同时影响食品价格，”劳工大会发言人克里斯·尤约特说，“其他生活必需品成本同样增加，例如房租、学费和医疗费用。”

　　“一切都在涨价，而尼日利亚的工资水平又不高……我们说的是超过70%的尼日利亚人，他们该如何生存？”

　　尼日利亚是非洲主要产油国，日产原油超过200万桶，但炼油能力严重不足，包括汽油在内成品油几乎全部依赖进口。

　　2003年，尼日利亚政府试图取消燃油补贴，遭遇8天大规模罢工后退让。

政府坚持

　　尼日利亚国民议会众议院8日召开紧急会议，要求政府恢复燃油补贴，以允许进一步讨论这项议题。

　　不过，政府没有让步迹象，同时也没能采取措施平息民众不满。

　　总统乔纳森7日晚发表电视讲话，支持政府立场。“无论事情多艰难，我们必须从公众利益出发，因为今天的痛苦无法与明天的好处相比。”

　　为缓和民众情绪，乔纳森同时宣布一些紧缩举措，包括2012年将削减政府行政人员基本工资25%、最大限度减少政府人员出国费用和政府部门管理费用。

　　尼日利亚政府则说，取消补贴后，每年节省大约80亿美元开支，可把这笔资金用于基础设施建设、提高能源供应和改善医疗、教育条件等。（新华社特稿）

导火索

　　尼日利亚政府今年1月1日宣布，即日起取消燃油补贴。汽油价格应声上涨，从大约每升65奈拉（约合0.4美元）涨至如今150奈拉（0.93美元），导致尼日利亚人出行费用上涨二倍以上。

　　美联社报道，尼日利亚大约1.6亿人口中，不少人每天收入不足2美元。