中国航空法律服务中心

　　2012年1月4日消息：负债累累的印度航空（Air India）可能将会给5000余名雇员减薪，包括飞行员及工程师。

　　负责印度航空与印度人航空（Indian Airlines）合并后整合问题的委员会将于月底的报告中建议印度航空公司下调部分员工工资。该委员会主席说：“85%的员工薪水不会有太大的变动，但另外15%将会减薪。我们希望公司调整工资水平，以符合公共事业部的规定。”

　　负债4300亿卢比的印度航空已经连续三个月拖欠其33000名正式雇员的工资。该委员会的另外一名成员透露，由于公司拖欠薪水，已经有多名飞行员辞职。委员会称将保证飞行员的薪水仍然有竞争力。然而，印度航空飞行员协会的一名高级成员表示，飞行员可以接受理由充足、幅度不大的减薪。

　　尽管印度航空和印度人航空已经合并了五年，两家公司并没有很好的融合，内部工资标准和职位晋升制度仍存在差异。2011年4月底，前印度人航空飞国内航班的飞行员进行了为期10天的罢工，要求与飞国际航班的飞行员拿同样工资。

　　印度国家审计署公布的印度航空审计报告显示，印度航空没有按照既定的程序来调整薪酬福利。“印度航空发放的津贴和绩效工资高达基本工资的62%到919%，而印度公共事业部规定的津贴上限为基本工资的5%。在2007年8月到2008年9月，印度航空共发给员工31.5亿卢比的津贴和绩效工资。”

　　国家审计署还发现，尽管印度航空不得不举债维持运营，公司董事会仍非法批准了一系列包括绩效工资在内的津贴，其中超过50%的津贴从2005年1月开始执行。